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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Rilevatore ad anello veicolare a doppio canale con compensazione ambientale, relè di uscita a quattro vie e sensibilità regolabile per parcheggi e monitoraggio del traffico
  • Rilevatore ad anello veicolare a doppio canale con compensazione ambientale, relè di uscita a quattro vie e sensibilità regolabile per parcheggi e monitoraggio del traffico
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Rilevatore ad anello veicolare a doppio canale con compensazione ambientale, relè di uscita a quattro vie e sensibilità regolabile per parcheggi e monitoraggio del traffico

Rilevatore ad anello veicolare a doppio canale con compensazione ambientale, relè di uscita a quattro vie e sensibilità regolabile per parcheggi e monitoraggio del traffico

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello LD-600
Documento LD-600 Double loop detecor ...de.pdf
Dettagli del prodotto
Alimentazione elettrica:
220 V, 110 V, 12 V
Consumo energetico:
Meno di 5 W
Quantità del ciclo:
2
Peso netto:
400 g
Produzione:
Relè di uscita a quattro vie
pacakge:
Cartone
Tempo di reazione:
10ms
Origine:
Cina
Misurare:
100x70x110 mm (L x P x A)
Evidenziare: 

Rilevatore di anello veicolare con compensazione ambientale

,

Rilevatore di anello induttivo con relè di uscita a quattro vie

,

Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con sensibilità regolabile

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Ordine di esempio accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/Box/pallet in compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto
Rilevatore di anello veicolare a doppio canale
Alta sensibilità con compensazione ambientale per il rilevamento veicolare
Il rilevatore di anello veicolare a doppio canale LD-600 è progettato per applicazioni di rilevamento veicolare, tra cui il monitoraggio degli accessi, i sistemi di sicurezza e il conteggio dei veicoli. I segnali di uscita controllano gli azionamenti delle porte, le barriere, i distributori di carte e altri sistemi di controllo accessi.
Caratteristiche principali
  • Stabilità alle alte temperature per varie condizioni ambientali
  • Ampia gamma di sensibilità regolabile con 10 impostazioni
  • Compensazione automatica della deriva ambientale
  • Sistema di protezione contro i fulmini multilivello
  • Rilevamento automatico dei malfunzionamenti dell'anello (disconnessione o cortocircuito)
  • Funzione anticollisione veicolare e chiusura automatica con barriere
  • Rilevamento della direzione del veicolo utilizzando doppi anelli
  • Relè di uscita a quattro vie per un controllo flessibile
  • Capacità di conteggio dei veicoli e monitoraggio del flusso di traffico
Applicazioni
  • Rilevamento veicolare all'ingresso del parcheggio
  • Sistemi di acquisizione delle informazioni sui posti auto
  • Sistemi di controllo del traffico e telecamere per semafori rossi
  • Sistemi di monitoraggio e controllo del traffico
Specifiche tecniche
Parametro Specifiche
Tipo di modello LD-600 (Doppio canale)
Temperatura di esercizio -30°C a +75°C
Temperatura di stoccaggio -40°C a +85°C
Umidità relativa ≤95%
Materiale dell'alloggiamento Plastica tecnica PC + ABS
Installazione Montaggio su guida DIN
Dimensioni 110×70×100 mm (L×P×A)
Peso netto 400g
Tensioni di esercizio AC220V, AC110V, DC12V
Consumo energetico <5W
Uscita relè DC24V / 3A
Gamma di frequenza 20kHz - 170kHz
Tempo di reazione 10 ms
Sensibilità 10 gradi regolabili
Induttanza dell'anello Ideale: 100µH-300µH, Massimo: 50µH-1000µH
Guida all'installazione dell'anello
Rilevatore ad anello veicolare a doppio canale con compensazione ambientale, relè di uscita a quattro vie e sensibilità regolabile per parcheggi e monitoraggio del traffico 0
Dopo aver determinato la geometria dell'anello, tagliare una scanalatura (5-8 mm di larghezza, 30-50 mm di profondità) nel pavimento per l'installazione dell'anello. Si consiglia di tagliare scanalature inclinate (angolo di 45°) agli angoli per proteggere il filo dell'anello da un'usura eccessiva. Pulire accuratamente la scanalatura, assicurandosi che rimanga asciutta. Far correre il filo dell'anello saldamente lungo il fondo della scanalatura per prestazioni ottimali.

Tag:

rivelatore di traffico del circuito induttivo,

rivelatori del circuito induttivo,

Rivelatore del veicolo del ciclo

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