PD132 Detettore di circuito induttivo del veicolo
Il rivelatore di anello induttivo PD132 per veicoli è progettato per le moderne applicazioni negli uffici, con un ampio intervallo di tensione di alimentazione di 230V AC, 115V AC, 24VDC/AC e 12V DC/AC.Con un intervallo di frequenza da 20 kHz a 170 kHz e tempo di reazione rapido di 100 ms, questo dispositivo offre prestazioni affidabili con un consumo di energia di 4,5VA e una lunghezza del braccio di 240V/5A.Funziona efficacemente a temperature da -20°C a +65°C e include un supporto post-vendita completo, compreso l'assistenza tecnica online, installazione in loco, e ricambi gratuiti, con garanzia di un anno e rigoroso controllo della qualità, garantisce durabilità e precisione a lungo termine.
Specificativi del prodotto
| Parametro |
Specificità |
| Tensione di alimentazione |
220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Tolleranza di tensione AC |
+10% / -15% |
| Tolleranza di tensione DC |
±15% |
| Consumo di energia |
4.5VA |
| Relai di uscita |
240V/5A |
| Temperatura di funzionamento |
-20°C a +65°C |
| Temperatura di conservazione |
-40°C a +85°C |
| Intervallo di frequenza |
da 20 kHz a 170 kHz |
| Tempo di reazione |
10 ms |
| Tempo di tenuta del segnale |
Illimitato / limitato a 10 minuti quando il circuito è coperto in modo permanente |
| Sensibilità |
Regolabile in 4 incrementi |
| Induttanza del cerchio |
Il circuito totale più il cablaggio di connessione: da 50μH a 1000μH (ideale: da 100μH a 300μH) |
| Cablaggio di connessione in loop |
Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro |
| Dimensione della casa |
78x40x108 mm (L x P x H) |
Applicazioni
- Sistemi di conteggio dei veicoli
- Sistemi di guida del parcheggio
- Operazioni di porta automatica
- Meccanismi di azionamento delle porte
- Operazioni di porta di barriera
- Attivazione del distributore di carte nei parcheggi
- Sistemi di controllo dei semafori
Specifiche tecniche
| Parametro |
Valore |
| Tolleranza di tensione AC |
+10% / -15% |
| Tolleranza di tensione CC |
±15% |
| Consumo di energia |
4.5VA |
| Relai di uscita |
120V/3A CA |
| Temperatura di funzionamento |
-20°C a +65°C |
| Temperatura di conservazione |
-40°C a +85°C |
| Intervallo di frequenza |
20 kHz a 170 kHz |
| Tempo di reazione |
10 ms |
| Tensione di alimentazione |
230V CA, 115V CA, 12/24V CC/CA |
| Sensibilità |
Regolabile in 4 incrementi |
| Tempo di sospensione del segnale |
Illimitato / limitato a 5 minuti quando il circuito è coperto in modo permanente |
| Induttanza del circuito |
Il circuito totale più il cablaggio di connessione: da 50 a 1000 μH (ideale: da 100 a 300 μH) |
| Cablaggio di collegamento a circuito |
Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro |
| Dimensioni delle abitazioni |
78x40x108 mm (L x P x H) |
Caratteristiche principali
- Concetto di progettazione di ingegneria industriale
- Installazione standard di guide industriali
- Forte capacità e stabilità anti-interferimento
- Varietà di interfacce di uscita adattate a scene diverse
- Scelte di forme multiple per soddisfare le esigenze di differenziazione
- Stabilità ad alta temperatura
- Funzione di compensazione automatica della deriva ambientale
- Funzione di rilevamento automatico dei guasti della bobina
- Autodetezione durante l'attivazione dell'interruttore DIP o la presenza di variazioni del tempo di uscita
- Allineamento dell'ABS al pilastro per combinazione compatta
- Tempo di uscita di presenza regolabile
- Modalità di lavoro configurabile tramite interruttore DIP
- Impulso regolabile o uscita permanente
Funzioni e caratteristiche
Ripristinare l' interruttore
Consente il ripristino manuale durante le procedure di registrazione e di prova, facilitando i processi di ripristino del sistema.
Tempo di impulso selezionabile
Configura la durata dell'attivazione del relè a impulsi a 1 secondo o 0,5 secondi.
Selezione del relè d'impulso
Configurabile per accendere l'energia al rilevamento del veicolo o al momento in cui il veicolo esce dall'area di circolazione.
Rafforzamento della sensibilità
Imposta livelli non rilevabili alla massima sensibilità per garantire un rilevamento affidabile di veicoli di grandi dimensioni come i camion.
Commutatore sensibilità regolabile
Quattro impostazioni di sensibilità disponibili per una precisa taratura del rilevamento.
Frequenza regolabile
Quattro impostazioni di frequenza per evitare interferenze con i circuiti adiacenti.
Opzione di filtraggio
Fornisce un ritardo tra il rilevamento del veicolo e la commutazione del relè di uscita per evitare il falso rilevamento di oggetti piccoli o in rapido movimento.
Opzione di presenza permanente
Mantenere il rilevamento dei veicoli quando i veicoli rimangono all'interno dell'area del circuito per lunghi periodi.
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