PD132 Sensore di rilevamento di bobina di loop per veicolo a induzione a canale singolo per il sistema di parcheggio

PD-132 Detector di circuito stradale di sicurezza con sensore di terra, barriera di bobina, controllo del parcheggio, induttivo

Il rivelatore a ciclo singolo PD132 è utilizzato ovunque si debbano rilevare veicoli, ad esempio per monitorare e proteggere le vie di accesso o per contare i veicoli.Il segnale di uscita può essere utilizzato per il controllo dei meccanismi di guida delle porte e dei cancelliPD132 ha relè di uscita bidirezionali, uno è di uscita illimitata quando il circuito è temporaneamente coperto,mentre l'altro è multi-mode che può essere impostato dagli utenti.

Classificazione del prodotto

1. Tensione di alimentazione: 220V AC, 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
2. Tolleranza di tensione AC: +10% / -15%
3. Tolleranza di tensione DC: ±15%
4. Consumo di potenza: 4,5VA
5. Relai di uscita: 240V/5A
6. Temperatura di funzionamento: da -20°C a +65°C
7. Temperatura di conservazione: da -40°C a +85°C
8. Intervallo di frequenza: da 20 a 170 kHz
9. Tempo di reazione: 10 ms
10. Tempo di tenuta del segnale: illimitato / limitato quando il circuito è coperto in modo permanente 10 minuti
11. Sensibilità: regolabile in 4 incrementi
12. Induttanza del circuito: circuito totale più cablaggio di connessione: 50μH a 1000μH. Ideale da 100μH a 300μH
13. Cavi di collegamento a ciclo: lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro
14. Dimensioni dell'alloggiamento: 78x40x108 mm (L x P x H)

Applicazioni

* Conteggio dei veicoli
* Sistema di guida del parcheggio
* Porta automatica
* Meccanismi di azionamento del cancello,
* Barriere di funzionamento
* Attivazione dei distributori di carte nei parcheggi
* Sistema di semafori

Le parti interessate devono essere autorizzate a fornire le informazioni richieste.

Caratteristiche principali

* Concetto di progettazione di ingegneria industriale
* Installazione standard di guide industriali
* Forte capacità anti-blocco e stabilità
* Varietà di interfaccia di output adattata a scene diverse
* Varietà di forme da scegliere per soddisfare le esigenze di differenziazione
* Stabilità ad alta temperatura
* Funzione di compensazione automatica della deriva ambientale
* Funzione di rilevamento automatico dei guasti della bobina

* Quando l'interruttore DIP è in posizione o cambia il tempo di uscita della presenza, l'autodetezione verrebbe eseguita

* ABS allineare al pilastro che può combinarsi tra loro compatto
* Il tempo di uscita della presenza può essere regolabile
* La modalità di lavoro può essere impostata dall'interruttore DIP
* L'uscita di impulso o l'uscita permanente può essere regolabile

Indicatore di lavoro

Il rilevatore entrerà nella condizione di autocalibrazione con il lampeggio verde LED, il LED rosso si spegnerà una volta acceso, questa processione durerà 1 secondo. .il veicolo non deve essere su circuiti all'interno dell'autocalibrazione. Il LED verde non lampeggia, il LED rosso si spegne dopo l'autocalibrazione. Quando il veicolo passa oltre il circuito, il LED rosso si accende.