Traffico induttivo automatico dell'automobile della strada privata di parcheggio del sensore del rivelatore del ciclo del veicolo PD132

Sensore induttivo automatico del rivelatore del ciclo del veicolo del relè di singolo Manica di traffico dell'automobile della strada privata del sistema di parcheggio PD132
 
Descrizione di prodotto

Questo prodotto è un tipo induttivo rivelatore della bobina del veicolo, che pricipalmente è usato per individuare la presenza ed il passaggio di veicoli.
Il modo di esistenza, il filtro, il potenziamento automatico della sensibilità, il livello della sensibilità e la selezione di frequenza possono essere fissati, con la funzione risistemata.

Funzione e caratteristiche
 
1) commutatore risistemato: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante la registrazione e provare e sono un processo del recupero di sistema;
 
2) tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso durerà 1 in secondo luogo o 0,5 secondi;
 
3) selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o quando il veicolo lascia il ciclo;
 
4) rinforzo di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello dirilevazione ad una sensibilità massima per evitare che non riesce ad individuare i veicoli come grandi camion;
 
5) sensibilità del commutatore regolabile: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per cambiare la sensibilità;
 
6) frequenza del commutatore regolabile: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire l'interferenza del segnale con i cicli vicini;
 
7) opzione di filtrazione: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e la commutazione del relè dell'uscita. Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi;
 
8) opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicura che la rilevazione del veicolo sia mantenuta quando il veicolo resta all'interno dell'area del ciclo per i periodi estesi

Caratteristiche tecniche

Portata di applicazione

* rilevazione del veicolo delle entrate del parcheggio
* sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del parcheggio
* i semafori elettronici della polizia rompono il sistema sparato
* sistema di controllo di traffico

 
Indicatore del lavoro
 
Il rivelatore prendparteerà al termine di auto-calibratura con il flash verde del LED, LED rosso estinguersi una volta su potere, questa processione durerà 1 in secondo luogo. il veicolo di .the non dovrebbe sui cicli all'interno della auto-calibratura. Il LED verde non infiammerà, lui che il LED rosso si estingue dopo la auto-calibratura. Quando il veicolo oltre sopra il ciclo, il rosso ingannato.
 
Saltatore del cavo e del DIP SWITCH
 
DIP1, 2 che fissano la sensibilità; fissi il periodo dell'uscita di presenza del relè 1 da DIP3; metta il relay2 come uscita impulso/di presenza da DIP4; il periodo dell'uscita dell'insieme del segnale di presenza da DIP5; DIP6set la frequenza; il ponticello collegarsi all'estremità aperta, PIN16 si collega al NO del ponticello del relè 1. per collegarsi all'estremità vicina, PIN16 si collega al NC del relè 1.
 
Frequenza del lavoro
 
L'utente può cambiare la frequenza del lavoro del ciclo che può evitare la conversazione trasversale dalla frequenza adiacente dell'ambiente o del ciclo. Offre una frequenza di due stili, insieme da DIP6
 
Sensibilità regolabile
 
Il DIP1, DIP2 sul pannello frontale può regolare la sensibilità. Se il veicolo non ha alcuna risposta quando provarlo, la sensibilità dovrebbe essere migliorata.
 
Imballaggio & spedire
 
Imballaggio: Il cartone esportatore standard/pacchetto di legno, l'imballaggio su misura è disponibili anche, come vostro desiderio! Trasporto: Solitamente 48 ore dopo il pagamento.