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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Rivelatore induttivo del veicolo della bobina del ciclo di singolo Manica di traffico PD132 per il sistema di parcheggio dell'automobile
  • Rivelatore induttivo del veicolo della bobina del ciclo di singolo Manica di traffico PD132 per il sistema di parcheggio dell'automobile
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Rivelatore induttivo del veicolo della bobina del ciclo di singolo Manica di traffico PD132 per il sistema di parcheggio dell'automobile

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Dimensione:
78X40X108mm
Consumo di energia:
4.5VA
Tensione disponibile:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Collegamenti del collegamento del ciclo:
Lunghezza massima 200 metri torti almeno 20 volte per metro
Comunicazione:
Relè
Materiale:
ABS di plastica
Evidenziare: 

20 metri avvolgono il rivelatore del veicolo della bobina

,

Rivelatore di parcheggio del veicolo della bobina del ciclo del sistema

,

Rivelatore 10ms del ciclo del veicolo

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo che il pagamento ha ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto

Rivelatore induttivo del veicolo della bobina del ciclo di singolo Manica di traffico PD132 per il sistema di parcheggio dell'automobile

 

Descrizione di prodotto

 

I rivelatori del ciclo sono usati dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio: controllo e contare o vie d'accesso sicure di custodia i veicoli. Il segnale in uscita può essere utilizzato per il controllo dei meccanismi di trascinamento del portone e della porta, barriere di funzionamento, controllando gli impianti semaforici nei parcheggi o attivando gli erogatori della carta nei parcheggi.

Rivelatore del ciclo con la direzione che individua funzione che può essere usata alle statistiche il cambiamento continuo del veicolo. Il principio è basato su un cambiamento nell'induttanza all'interno del ciclo che è causato dalle componenti metalliche di passare i veicoli. I cambiamenti sono presi e sono valutati da un microprocessore. Grazie di uso facile alla calibratura automatica quando la tensione di funzionamento si applica.

 

Portata di applicazione

 

* rilevazione del veicolo delle entrate del parcheggio
* sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del parcheggio
* i semafori elettronici della polizia rompono il sistema sparato
* sistema di controllo di traffico

 

Paramters di Technicial

 

Nessun
Oggetto
Dati
1
Nome
Singolo/doppio rivelatore del ciclo del veicolo di modo
2
Tensione di rifornimento
230V CA, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC
3
Tolleranza di tensione
+10%/-15%
4
Consumo di energia
4.5VA
5
Relè dell'uscita
240V/5A
6
Temperatura di funzionamento
-20°C a +65°C
7
Temperatura di stoccaggio
40°C a +85°C
8
Gamma di frequenza
20 chilocicli a 170kHz
9
Tempo di reazione
10ms
10
Tempo di tenuta del segnale
Illimitato/limitato quando il ciclo permanentemente è coperto 10 minuti
11
Sensibilità
Regolabile in 4 incrementi
12
Induttanza del ciclo
Ciclo totale più i collegamenti del collegamento: 50μH a 1000μH.
L'ideale è 100μH a 300μH
13
Collegamenti del collegamento del ciclo
Lunghezza massima 20 metri, torti almeno 20 volte per metro
14
Dimensione di alloggio
78x40x108 millimetro (L x W x H)

 

Funzioni & caratteristiche:

 

1) Commutatore di risistemazione: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante la registrazione e provare e sono un processo del recupero di sistema;

 

2) Tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso durerà 1 in secondo luogo o 0,5 secondi;

 

3) Selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o quando il veicolo lascia il ciclo;

 

4) Rinforzo di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello dirilevazione ad una sensibilità massima per evitare che non riesce ad individuare i veicoli come grandi camion;

 

5) Sensibilità del commutatore regolabile: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per cambiare la sensibilità;

 

6) Frequenza del commutatore regolabile: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire l'interferenza del segnale con i cicli vicini;

 

7) Opzione di filtrazione: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e la commutazione del relè dell'uscita. Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi;

 

8) Opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicura che la rilevazione del veicolo sia mantenuta quando il veicolo resta all'interno dell'area del ciclo per i periodi estesi

 

Indicatore del lavoro

 

Il rivelatore prendparteerà al termine di auto-calibratura con il flash verde del LED, LED rosso estinguersi una volta su potere, questa processione durerà 1 in secondo luogo. il veicolo di .the non dovrebbe sui cicli all'interno della auto-calibratura. Il LED verde non infiammerà, lui che il LED rosso si estingue dopo la auto-calibratura. Quando il veicolo oltre sopra il ciclo, il rosso ingannato.

 

Saltatore del cavo e del DIP SWITCH

 

DIP1, 2 che fissano la sensibilità; fissi il periodo dell'uscita di presenza del relè 1 da DIP3; metta il relay2 come uscita impulso/di presenza da DIP4; il periodo dell'uscita dell'insieme del segnale di presenza da DIP5; DIP6set la frequenza; il ponticello collegarsi all'estremità aperta, PIN16 si collega al NO del ponticello del relè 1. per collegarsi all'estremità vicina, PIN16 si collega al NC del relè 1.

 

Frequenza del lavoro

 

L'utente può cambiare la frequenza del lavoro del ciclo che può evitare la conversazione trasversale dalla frequenza adiacente dell'ambiente o del ciclo. Offre una frequenza di due stili, insieme da DIP6

 

Sensibilità regolabile

 

Il DIP1, DIP2 sul pannello frontale può regolare la sensibilità. Se il veicolo non ha alcuna risposta quando provarlo, la sensibilità dovrebbe essere migliorata.

 

Imballaggio & spedire

 

Imballaggio: Il cartone esportatore standard/pacchetto di legno, l'imballaggio su misura è disponibili anche, come vostro desiderio! Trasporto: Solitamente 48 ore dopo il pagamento.

 

Dettagli d'imballaggio

Rivelatore induttivo del veicolo della bobina del ciclo di singolo Manica di traffico PD132 per il sistema di parcheggio dell'automobile 0

50pcs/Carton, 43*25*41cm (L*W*H), peso circa 15.5kg.
 

Contattici in qualunque momento

+8615813856042
Strada di No.59 Xinhe, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Shenzhen, Guangdong, Cina.
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