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Manica elettronico del rivelatore del ciclo del veicolo di CC 24V singolo per traffico di parcheggio
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Manica elettronico del rivelatore del ciclo del veicolo di CC 24V singolo per traffico di parcheggio

Manica elettronico del rivelatore del ciclo del veicolo di CC 24V singolo per traffico di parcheggio

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Dimensione di alloggio:
78x40x108 millimetro (L x W x H)
Tensione disponibile:
AC220V, AC110V, AC/DC24V, AC/DC12V
Temperatura di stoccaggio:
-40°C a +85°C
Temperatura di funzionamento:
-20°C a +65°C
tempo di reazione:
10ms
Interfaccia dell'uscita:
relè due
Evidenziare: 

Rivelatore del ciclo del veicolo di CC 24V

,

Rivelatore del ciclo del veicolo di traffico di parcheggio

,

rivelatore del ciclo del singolo canale 10ms

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo che il pagamento ha ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000 pc al mese
Descrizione del prodotto
Detettore di circuito del veicolo DC 24V - canale unico per parcheggio e traffico
Questo rivelatore elettronico a circuito singolo DC 24V è progettato per il rilevamento affidabile dei veicoli nelle applicazioni di parcheggio e controllo del traffico.I rilevatori di circuito sono essenziali per monitorare le vie d'accesso, salvaguardando gli ingressi e contando i veicoli in vari ambienti industriali e commerciali.
Manica elettronico del rivelatore del ciclo del veicolo di CC 24V singolo per traffico di parcheggio 0
Specifiche tecniche
Parametro Specificità
Tensione di alimentazione 230V CA, 115V CA, DC 12V, DC 24V (vedere etichetta sul rilevatore)
Tolleranza di tensione AC +10% / -15%
Tolleranza di tensione DC ±15%
Consumo di energia 4.5VA
Relai di uscita 240V/5A
Temperatura di funzionamento -20°C a +65°C
Temperatura di conservazione -40°C a +85°C
Intervallo di frequenza 20 kHz a 170 kHz
Tempo di reazione 10 ms
Tempo di tenuta del segnale Unlimited / Limitato a 10 minuti quando il loop è coperto in modo permanente
Sensibilità Regolabile in 4 incrementi
Induttanza del cerchio Il circuito totale più il cablaggio di connessione: da 50μH a 1000μH (ideale: da 100μH a 300μH)
Cablaggio di connessione in loop Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro
Dimensioni della casa 78x40x108 mm (L x P x H)
Linee guida per l'installazione
Installare il rivelatore in un luogo a prova di intemperie, il più vicino possibile al circuito.Scegliere un luogo di installazione lontano dalle fonti di calore e mantenere una distanza di almeno 10 mm dagli altri dispositivi. Una corretta configurazione del circuito e l'installazione del rilevatore assicurano prestazioni affidabili del sistema di rilevamento del circuito induttivo.
Funzionamento e indicatori
Durante la regolazione, sia il LED verde del canale che il LED rosso della potenza si accendono per circa 2 secondi, quindi il LED verde si spegne.Il LED del canale verde si accende quando viene rilevato un veicolo che passa sopra il circuito induttivoIl LED di potenza rosso rimane acceso continuamente per indicare lo stato di potenza dell'unità.
Configurazione della sensibilità
La sensibilità del rilevatore consente una risposta selettiva ai cambiamenti di induttanza necessari per la generazione di output.
Aumento automatico della sensibilità
Attivato tramite l'interruttore DIP5: OFF - Disabled, ON - Enabled. Quando è abilitato, la sensibilità aumenta al massimo al rilevamento del veicolo e mantiene questo livello durante la presenza del veicolo sul circuito.La sensibilità ritorna al livello preselezionato quando il veicolo parte.
Modalità filtro
Per eliminare le interferenze ambientali, attivare la modalità filtro impostando il DIP6 Switch su "ON".la modalità di filtraggio è disattivata (DIP6 Passare a "OFF").
Importante:Se il rilevatore non funziona normalmente, controlla prima il circuito e il cablaggio, quindi regola le impostazioni di frequenza o sensibilità.
Funzioni di trasmissione di uscita
Relay 2 (uscita di impulsi):Con DIP7 "OFF", il relè si attiva (Pin3-Pin4 in cortocircuito) per 500 ms quando il veicolo passa oltre il loop.
Relay 1 (uscita di presenza):Energizza (Pin5-Pin6 in cortocircuito) quando il veicolo viene rilevato e rimane attivo fino alla partenza del veicolo.
Impostazioni dell'ora di presenza
Il tempo di presenza può essere impostato in modalità permanente o limitata. Configurarlo con l'interruttore DIP8: OFF - Presenza limitata (5 minuti), ON - Presenza permanente.il rilevatore compensa continuamente i cambiamenti ambientali durante la presenza del veicolo.
Funzione di ripristino
Il rilevatore si sintonizza automaticamente sul circuito induttivo quando viene applicata l'energia.azionare momentaneamente l'interruttore RESET per avviare il ciclo di regolazione automatica.

Tag:

rivelatore di traffico del circuito induttivo,

rivelatori del circuito induttivo,

Rivelatore del veicolo del ciclo

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