Detettore di veicoli a circuito induttivo a canale singolo 4.5VA
Detettore di circuito del veicolo di tensione AC/DC a canale singolo ad alta stabilità a temperatura
I rilevatori di circuito sono componenti essenziali per il rilevamento dei veicoli in varie applicazioni, tra cui il monitoraggio degli accessi, i sistemi di sicurezza, i meccanismi di controllo delle porte e dei cancelli, le operazioni di barriera,sistemi di semafori nei parcheggi, e l' attivazione del distributore di carte.
Linee guida per l'installazione
Il rilevatore deve essere installato in un luogo conveniente e resistente alle intemperie, il più vicino possibile al circuito.Scegliere un luogo di installazione lontano dalle fonti di calore e mantenere una distanza minima di 10 mm dagli altri dispositivi (non montare direttamente contro le pareti dell'armadio).
La corretta configurazione del circuito e l'installazione del rilevatore sono fondamentali per il corretto funzionamento del sistema di rilevamento del circuito induttivo.e metodi di installazione (dettagliati nella "Guida all'installazione del loop").
Diagramma di cablaggio
Funzionamento e indicatori
- Durante la sintonizzazione: il LED verde e il LED rosso si accendono per circa 2 secondi, quindi il LED verde si spegne
- Indicazione del guasto del circuito: LED del canale verde lampeggia quando viene rilevato un guasto
- rilevamento del veicolo: il LED del canale verde si accende quando un veicolo passa sopra il circuito induttivo
- Stato di alimentazione: il LED di alimentazione rosso rimane acceso per indicare che l'unità è alimentata
Regolazione della frequenza
La frequenza può essere regolata per eliminare le interferenze tra i circuiti di filo vicini o i rilevatori di circuito.
Impostazioni di sensibilità
La sensibilità del rilevatore consente una risposta selettiva ai cambiamenti di induttanza necessari per produrre un'uscita.
Aumento automatico della sensibilità
Abilitato tramite l'interruttore DIP5: OFF - Disabled, ON - Enabled. Quando è attivato, la sensibilità aumenta al massimo durante il rilevamento del veicolo e mantiene questo livello mentre il veicolo rimane sopra il loop.La sensibilità ritorna al livello preselezionato al momento della partenza del veicolo.
Modalità filtro
In modalità filtro, il tempo di reazione è ritardato e la sensibilità ridotta.Tipicamente disabilitato impostando DIP6 Switch su "OFF".
Attenzione:Se il rilevatore non funziona normalmente, controlla prima il circuito e il cablaggio, quindi regola le impostazioni di frequenza o sensibilità.
Configurazione del relè di uscita
Relay2 (uscita dell'impulso):DIP7 OFF - Energia del relè (Pin3-Pin4 in cortocircuito) per 500 ms quando il veicolo supera il circuito.
Relay1 (uscita di presenza):Il relè viene attivato (Pin5-Pin6 in cortocircuito) quando il veicolo viene rilevato e rimane attivato fino alla partenza del veicolo.
Impostazioni dell'ora di presenza
Configurato tramite interruttore DIP8: OFF - Presenza limitata (5 minuti), ON - Presenza permanente.il rivelatore compensa continuamente i cambiamenti ambientali durante la presenza di un veicolo.
Funzione di ripristino
Il rilevatore si sintonizza automaticamente sul circuito induttivo collegato quando viene applicata l'alimentazione.il funzionamento momentaneo dell'interruttore RESET avvia il ciclo di regolazione automatica.
Specifiche tecniche
| Parametro |
Specificità |
| Fornitore di energia |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Intervallo di frequenza |
20KHz ~ 170KHz |
| Sensibilità |
Regolabile in 4 incrementi |
| Tempo di reazione |
10 ms |
| Canale |
Non sposato |
| Temperatura di funzionamento |
-40 °C ~ +80 °C |
| Umidità relativa |
< 90% |
| Compensazione ambientale |
Compensazione automatica della deriva |
| Modalità di uscita |
Relai elettrico |
| Induttanza del cerchio |
Intervallo ideale: da 100 μH a 300 μH (inclusi i collegamenti) |
| Dimensioni della casa |
78×40×108 mm (L×W×H) |
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