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Rivelatore a doppio canale del ciclo del veicolo del microprocessore di iso 2 per il sistema di gestione di parcheggio
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Rivelatore a doppio canale del ciclo del veicolo del microprocessore di iso 2 per il sistema di gestione di parcheggio

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-232
Dettagli del prodotto
Interfaccia dell'uscita:
relè 2
Adeguamento di frequenza:
4
capacità di carico:
500
Segnale in uscita:
Esista, pulsi
Livelli di sensibilità:
4
Ritardo dell'uscita:
Nessun
Evidenziare: 

Rivelatore del ciclo del veicolo di 2 microprocessori

,

Rivelatore del ciclo del veicolo di iso

,

Rivelatore a doppio canale del ciclo di 2 microprocessori

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo che il pagamento ha ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
10.000 pc al mese
Descrizione del prodotto
Rilevatore di anello veicolare a doppio canale con microprocessore ISO 2
Sistema di gestione parcheggi Migliora l'efficienza Fornitura di fabbrica Rilevatore di anello veicolare a doppio canale PD-232
Introduzione al prodotto
Questo rilevatore ad anello è un rilevatore a doppio microprocessore progettato specificamente per applicazioni di parcheggio e controllo accessi veicolari. La funzione principale del rilevatore è quella di rilevare la presenza del veicolo tramite una variazione di induttanza causata dal passaggio del veicolo su un anello di filo interrato sotto la superficie stradale.
Specifiche tecniche
Nome del prodotto Rilevatore di anello veicolare
Modello del prodotto PD-232
Tensione di lavoro 230V CA, 115V CA, 24V CC/CA, 12V CC/CA
Quantità anelli 2
Interfaccia di uscita Due relè
Tipo di segnale di uscita Esistenza impulso
Regolazione della frequenza 4
Sensibilità 4
Ritardo di uscita No
Dimensione 78*40*108mm
Rivelatore a doppio canale del ciclo del veicolo del microprocessore di iso 2 per il sistema di gestione di parcheggio 0
Caratteristiche del prodotto
Interruttore di reset: consente il reset manuale durante la registrazione e il test per il ripristino del sistema
Tempo di impulso selezionabile: durata del relè a impulsi configurabile di 1S o 0,5 secondi
Selezione relè a impulsi: configurabile per l'attivazione al rilevamento del veicolo o quando il veicolo lascia l'anello
Rinforzo della sensibilità: impostazione della sensibilità massima per evitare di non rilevare camion di grandi dimensioni
Sensibilità dell'interruttore regolabile: 4 impostazioni di sensibilità disponibili
Frequenza dell'interruttore regolabile: 4 impostazioni di frequenza per prevenire interferenze di segnale con anelli vicini
Opzione di filtraggio: ritardo tra il rilevamento e la commutazione del relè per prevenire il rilevamento errato di oggetti piccoli o in rapido movimento
Opzione presenza permanente: mantiene il rilevamento quando i veicoli rimangono all'interno dell'area dell'anello per periodi prolungati
Guida all'installazione e all'uso
Il rilevatore deve essere installato in un luogo comodo e resistente alle intemperie, il più vicino possibile all'anello.
AVVERTENZA:
1) Installazione e funzionamento solo da parte di personale di assistenza
2) Scollegare l'alimentazione prima di lavorare su questa unità
Una corretta configurazione dell'anello e l'installazione del rilevatore garantiranno un sistema di rilevamento ad anello induttivo di successo.
Vincoli operativi
Diafonia
Quando due configurazioni ad anello sono in stretta prossimità, il campo magnetico di una può sovrapporsi e disturbare il campo dell'altra. Questo fenomeno, noto come diafonia, può causare falsi rilevamenti e il blocco del rilevatore. La diafonia può essere eliminata:
  • Scelta accurata della frequenza operativa: gli anelli più vicini richiedono frequenze più distanti
  • Spaziatura minima di 7 piedi tra gli anelli, ove possibile
  • Schermatura accurata dei cavi di alimentazione se instradati con altri cavi elettrici (schermo collegato a terra solo all'estremità del rilevatore)
Rinforzo
L'esistenza di acciaio rinforzato sotto la superficie stradale riduce l'induttanza e la sensibilità. In questo caso, aggiungere due spire aggiuntive di filo all'anello. La spaziatura ideale tra il cavo dell'anello e il rinforzo in acciaio è di 6 pollici. Mantenere la profondità della fessura il più bassa possibile.
Informazioni sull'installazione
Specifiche dell'anello e dell'alimentatore
L'anello deve essere costituito da filo isolato con un'area della sezione trasversale minima di rame equivalente a 1,5 millimetri quadrati. L'alimentatore deve essere dello stesso materiale, ma intrecciato (minimo 20 torsioni per metro). Le giunzioni nell'anello o nell'alimentatore non sono raccomandate. Ove necessario, le giunzioni devono essere saldate e terminate in una scatola di giunzione impermeabile. Per alimentatori ad anello lunghi o quelli instradati con altri cablaggi elettrici, utilizzare un cavo schermato con schermo collegato a terra solo all'estremità del rilevatore.
Scarica la scheda tecnica PD-232 (PDF)

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