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circuito induttivo del sensore di rilevazione dell'automobile di 100ms 4.5VA per il sistema del controllo di accesso
  • circuito induttivo del sensore di rilevazione dell'automobile di 100ms 4.5VA per il sistema del controllo di accesso
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circuito induttivo del sensore di rilevazione dell'automobile di 100ms 4.5VA per il sistema del controllo di accesso

circuito induttivo del sensore di rilevazione dell'automobile di 100ms 4.5VA per il sistema del controllo di accesso

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Tensione disponibile:
230VAC, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Temperatura di funzionamento:
-20°C a +65°C
Pacakge:
Cartone
Tempo di reazione:
100ms
Tempo di tenuta del segnale:
Illimitato
Colore:
Nero
Evidenziare: 

sensore di rilevazione dell'automobile 100ms

,

Sensore di rilevazione dell'automobile 4.5VA

,

Rivelatore del ciclo di traffico del circuito induttivo

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo che il pagamento ha ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto
100ms 4.5VA Sensore di rilevamento auto circuito induttivo per il sistema di controllo di accesso
Sistema di controllo del parcheggio a induzione 220V Sensore di rilevamento auto per sistema di controllo dell'accesso
Descrizione del prodotto
I rilevatori di loop lavorano con i circuiti di rilevamento dei veicoli per creare induttanza da un campo magnetico, rilevando il traffico dei veicoli e migliorando i sistemi di controllo degli accessi.Il filo a anello è sepolto sotto terra sotto strade o viali e collegato a rilevatori di veicoli a anello induttivo per identificare la presenza del veicoloQuesti sistemi sono comunemente impiegati sotto le strade per rilevare i veicoli ai segnali stradali e ai punti di accesso.
Funzionamento e indicazione
Durante il processo di sintonizzazione, sia il LED verde di canale che il LED rosso di potenza si illuminano per circa 2 secondi, dopo di che il LED verde si spegne.il LED del canale lampeggia per indicare il problemaI guasti auto-riparabili consentono di continuare il funzionamento.mentre il LED di potenza rosso rimane acceso per confermare lo stato di potenza dell'unità.
Regolazione della frequenza
Le impostazioni di frequenza possono essere modificate per eliminare le interferenze tra i circuiti di filo o i rilevatori di circuito adiacenti, garantendo prestazioni affidabili negli impianti a circuito multipla.
Controllo della sensibilità
La sensibilità del rivelatore determina il cambiamento di induttanza necessario per attivare un'uscita.
Applicazioni di controllo
  • Sistemi di controllo del parcheggio
  • Operazioni di conteggio dei veicoli
  • Analisi e monitoraggio del traffico
  • Controllo dei segnali stradali
  • Controllo degli accessi e sistemi di sicurezza
Specificativi del prodotto
Nome del prodotto Detettore a ciclo singolo
Modello PD132
Tensione di alimentazione 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC (riferimento all'etichetta del rilevatore)
Tolleranza di tensione AC +10% / -15%
Tolleranza di tensione DC ±15%
Consumo di energia 4.5VA
Relai di uscita 240V/5A
Temperatura di funzionamento -220°C a +65°C
Temperatura di conservazione -40°C a +85°C
Intervallo di frequenza 20 kHz a 170 kHz
Tempo di reazione 100 ms
Tempo di tenuta del segnale Unlimited
Sensibilità Regolabile in 3 incrementi
Induttanza del cerchio Il circuito totale più il cablaggio di connessione: da 50μH a 1000μH (intervallo ideale: da 100μH a 300μH)
Cablaggio di connessione in loop Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro
Dimensione della casa 78x40x108 mm (L x P x H)
circuito induttivo del sensore di rilevazione dell'automobile di 100ms 4.5VA per il sistema del controllo di accesso 0
Principali funzioni e caratteristiche
  • Risetta l' interruttore:Abilita il ripristino manuale durante la registrazione e il test per il ripristino del sistema
  • Tempo di impulso selezionabile:Configura la durata del relè dell'impulso per 1 secondo o 0,5 secondi
  • Selezione del relè di impulso:Configurabile per accendere l'energia al rilevamento o alla partenza del veicolo
  • Rinforzo della sensibilità:Imposta il livello di sensibilità massimo per garantire il rilevamento di veicoli di grandi dimensioni come i camion
  • Interruttore sensibilità regolabile:Quattro impostazioni di sensibilità disponibili tramite la configurazione degli interruttori
  • Regolare la frequenza del interruttore:Quattro impostazioni di frequenza per evitare interferenze del segnale con i circuiti vicini
  • Opzione di filtraggio:Fornisce un ritardo di rilevamento per prevenire falsi trigger da oggetti piccoli o in rapido movimento
  • Opzione di presenza permanente:Mantenere il rilevamento del veicolo durante periodi di fermo prolungati all'interno dell'area del circuito
  • Supporto a tensione multipla:Compatibile con sorgenti di alimentazione AC220V, AC110V, DC12V e DC24V

Tag:

rivelatore di traffico del circuito induttivo,

rivelatori del circuito induttivo,

Rivelatore del veicolo del ciclo

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