Rilevatore ad anello induttivo regolabile con interruttore di reset 100ms 200m
Rilevatore ad anello induttivo di grado industriale con regolazione della sensibilità a 4 livelli e funzionalità di interruttore di reset per sistemi di rilevamento veicoli affidabili.
Linee guida per l'installazione
Installare il rilevatore in un luogo comodo e resistente alle intemperie, il più vicino possibile all'anello. Mantenere una distanza di almeno 10 mm da fonti di calore e altri dispositivi. Una corretta configurazione e installazione dell'anello sono essenziali per prestazioni ottimali del sistema. I parametri chiave dell'anello includono la geometria dell'anello, le dimensioni, il numero di spire e i metodi di installazione (fare riferimento alla "Guida all'installazione dell'anello" per i dettagli).
Specifiche tecniche
Parametri elettrici
| Parametro |
Specifiche |
| Tensione di alimentazione |
230V CA, 115V CA, 24V CC/CA, 12V CC/CA |
| Tolleranza di tensione CA |
+10% / -15% |
| Tolleranza di tensione CC |
±15% |
| Consumo energetico |
4.5VA |
| Relè di uscita |
240V/5A |
| Temperatura di esercizio |
-20°C a +65°C |
| Temperatura di stoccaggio |
-40°C a +85°C |
Parametri di rilevamento
| Parametro |
Specifiche |
| Gamma di frequenza |
Da 20 kHz a 170 kHz |
| Tempo di reazione |
10ms |
| Tempo di mantenimento del segnale |
Illimitato / Limitato a 10 minuti quando l'anello è permanentemente coperto |
| Sensibilità |
Regolabile in 4 incrementi |
| Induttanza dell'anello |
Da 50μH a 1000μH (Ideale: da 100μH a 300μH) |
| Cablaggio di collegamento dell'anello |
Lunghezza massima 20 metri, intrecciato almeno 20 volte per metro |
| Dimensioni dell'alloggiamento |
78x40x108 mm (L x P x A) |
Caratteristiche principali
- Interruttore di reset: Abilita il reset manuale durante la messa in servizio e il collaudo, consentendo la ri-taratura del rilevatore per la prontezza al rilevamento dei veicoli
- Tempo di impulso selezionabile: Configura la durata del relè a impulsi per 1 secondo o 0,5 secondi
- Selezione relè a impulsi: Configura per l'attivazione al rilevamento o alla partenza del veicolo
- Aumento della sensibilità: Imposta il livello di non rilevamento alla massima sensibilità per evitare la perdita del rilevamento di veicoli con cassone alto
- Sensibilità selezionabile tramite interruttore: 4 impostazioni di sensibilità per una configurazione flessibile
- Frequenza selezionabile tramite interruttore: 4 impostazioni di frequenza per prevenire il crosstalk tra anelli adiacenti
- Opzione filtro: Fornisce un ritardo tra il rilevamento del veicolo e la commutazione del relè di uscita per prevenire il rilevamento errato di oggetti piccoli o in rapido movimento
- Opzione presenza permanente: Mantiene il rilevamento del veicolo quando i veicoli sono parcheggiati sopra l'anello per periodi prolungati
Immagini del prodotto
Funzionamento e indicatori
Durante la sintonizzazione, sia il LED verde del canale che il LED rosso di alimentazione si illuminano per circa 2 secondi, dopodiché il LED verde si spegne. Se si verifica un guasto all'anello, il LED del canale lampeggia per indicare il guasto. Il LED verde del canale si illumina quando un veicolo viene rilevato mentre passa sopra l'anello induttivo. Il LED rosso di alimentazione rimane acceso continuamente per indicare lo stato di alimentazione dell'unità.
Impostazioni di configurazione
Regolazione della frequenza
La frequenza può essere modificata per eliminare le interferenze tra anelli di filo o rilevatori di anello vicini.
Impostazioni di sensibilità
Sono disponibili quattro selezioni di sensibilità, configurate tramite gli interruttori DIP3 e DIP4 per determinare la variazione di induttanza necessaria per l'uscita.
Aumento automatico della sensibilità
Controllato dall'interruttore DIP5: OFF - Disabilitato, ON - Abilitato. Aumenta la sensibilità al massimo durante il rilevamento del veicolo e mantiene questo livello mentre il veicolo è presente sopra l'anello.
Modalità filtro
Attivata impostando l'interruttore DIP6 sulla posizione "ON". Ritarda il tempo di reazione e riduce la sensibilità per eliminare le interferenze ambientali. Normalmente disabilitato con l'interruttore DIP6 in posizione "OFF".
Configurazione del relè di uscita
DIP7 OFF: Relè1 e Relè2 si attivano quando il veicolo viene rilevato, si disattivano quando il veicolo parte.
DIP7 ON: Relè2 si attiva al rilevamento, si disattiva alla partenza, con Relè1 che si attiva per 500 ms dopo un ritardo di 500 ms.
Impostazioni del tempo di presenza
Configurabile tramite l'interruttore DIP8: OFF - Presenza limitata (10 minuti), ON - Presenza permanente. In modalità presenza permanente, il rilevatore compensa continuamente le variazioni ambientali mentre un veicolo è presente.
Funzione di reset
Il rilevatore si sintonizza automaticamente sull'anello induttivo quando viene applicata l'alimentazione. La ri-taratura manuale può essere avviata azionando momentaneamente l'interruttore RESET dopo aver modificato le impostazioni degli interruttori o spostato il rilevatore tra le installazioni.
Attenzione: Se il rilevatore non funziona normalmente, controllare prima l'anello e il cablaggio, quindi regolare le impostazioni di frequenza o sensibilità e infine provare ad attivare la modalità filtro.
Il tuo messaggio deve contenere da 20 a 3000 caratteri!
