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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli
  • Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli
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Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli

Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello LD-410
Dettagli del prodotto
di uscita:
Due relè
Temperatura di esercizio:
-20°C a +65°C
Gamma di frequenza:
20 chilocicli - 170 chilocicli
Tempo di reazione:
100ms
Relè dell'uscita:
240V/5A
Garanzia:
1 anno
Evidenziare: 

rivelatore di traffico del circuito induttivo

,

Rivelatore del veicolo del ciclo

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto
Detettore di anello di sicurezza del veicolo sul vialetto
Detettore a circuito induttivo a doppio canale per applicazioni di controllo del traffico e di rilevamento dei veicoli.
Visualizzazione del prodotto
Il rilevatore LD-410 è un sistema di rilevamento di circuito induttivo a doppio canale che opera rilevando le variazioni di induttanza all'interno del circuito causate da componenti metallici di veicoli in passaggio.Queste modifiche vengono elaborate e valutate da un microprocessore integrato. Dispone di calibrazione automatica all'applicazione di energia per la facilità d'uso.
Applicazioni
  • Determinazione dei veicoli all'ingresso del parcheggio
  • Sistemi di acquisizione di informazioni sugli spazi di parcheggio
  • Sistemi elettronici di controllo della circolazione
  • Sistemi di monitoraggio e controllo del traffico
Caratteristiche e capacità
  • Progettazione ingegneristica di livello industriale
  • Installazione standard di guide industriali
  • Capacità e stabilità antiinterferenza migliorate
  • Interfacce di uscita multiple per diverse applicazioni
  • Diverse opzioni di forma per soddisfare esigenze diverse
  • prestazioni di stabilità ad alta temperatura
  • Compensazione automatica della deriva ambientale
  • Funzione di rilevamento automatico dei guasti della bobina
Specifiche tecniche
Tensione di alimentazione AC 220V, 110V, 24V, 12V
Tensione di alimentazione CC 24V, 12V
Sensibilità Regolabile in 3 incrementi (alto, medio, basso)
Temperatura di funzionamento -20°C a +65°C
Temperatura di conservazione -40°C a +85°C
Intervallo di frequenza 20 kHz a 170 kHz
Tempo di reazione 100 ms
Induttanza del cerchio Ideale: da 80μH a 300μH (compreso il cablaggio di connessione)
Massimo: da 50 a 500 μH
Connessione a circuito < 5m ottimale
Cablaggio di connessione in loop Lunghezza massima 200 metri
Altri prodotti di cui al capitolo 85
Dimensioni 35x74x85 mm (WxHxL)
Peso netto 300 g
Immagini del prodotto
Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli 0
Processo di produzione
Detettore a doppio canale a ciclo induttivo con taratura automatica e gamma di frequenze da 20 kHz a 170 kHz per il rilevamento dei veicoli 1

Tag:

rivelatore di traffico del circuito induttivo,

rivelatori del circuito induttivo,

Rivelatore del veicolo del ciclo

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