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Barriera Automatica a Braccio Doppio Dritto da 12M con Telecomando per Sistema di Pedaggio Autostradale
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Barriera Automatica a Braccio Doppio Dritto da 12M con Telecomando per Sistema di Pedaggio Autostradale

Barriera Automatica a Braccio Doppio Dritto da 12M con Telecomando per Sistema di Pedaggio Autostradale

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello SN-BG-T01
Dettagli del prodotto
Colore alloggiamento:
Giallo/grigio/ecc
Nome del prodotto:
Barriera a braccio ultra lungo
Materiale dell'alloggiamento:
2,0 millimetri hanno laminato a freddo la lamiera di acciaio
Alimentazione elettrica:
CA220V/CA110V(±10%)
Lunghezza del braccio:
Massimo 12 metri
Temperatura di lavoro:
-40°to 85°
Applicazione:
Area di flusso di traffico di grandi dimensioni, soluzione di transito, soluzione esterna, soluzione
Evidenziare: 

Cancello della barriera dell'asta di lunghezza dell'asta di 12M

,

Cancello automatico a barriera a doppio braccio dritto

,

Portone telecomandato della barriera di traffico

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Ordine di esempio accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/Box/pallet in compensato
Tempi di consegna
5-10 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,Alipay,Wechat,Carta di credito
Capacità di alimentazione
1.000 pc al mese
Descrizione del prodotto
Lunghezza del braccio doppio retto 8-12M Barriera di boom Fabbrica Traffico automatico con controllo remoto Autostrada sistema di cancello di pedaggio
Visualizzazione del prodotto

Questo cancello ferroviario a doppio braccio ultra lungo è specificamente progettato per passaggi extra larghi come incroci ferroviari e ampie porte di fabbrica.con un motore a corrente continua senza spazzole per operazioni di sollevamento e abbassamento stabili con controllo della velocità regolabile, offre prestazioni affidabili in ambienti industriali esigenti.

Per i passaggi di larghezza superiore a 15 metri in cui l'installazione di colonne centrali non è fattibile, due cancelli T01 possono essere installati uno di fronte all'altro per creare una configurazione efficace a doppio cancello.

Specifiche tecniche
Parametro Specificità
Modello T01
Tipo Porta ferroviaria a canna dritta / porta a doppio braccio ultra lunga
Voltaggio di funzionamento 24V 15A +10% / 50HZ
Potenza del motore 180W - 200W (motore a corrente continua senza spazzole)
Modalità di guida Motore a corrente continua / servomotore senza spazzole
Temperatura di funzionamento -30°C ~ +75°C
Umidità relativa ≤ 90%
Torsione nominale 50 N.M
Potenza di ingresso 480 W
Corrente nominale 18A
Indice di resistenza al vento Livello 8
Peso del telaio 65 kg
Colore del telaio Giallo (personalizzabile)
Funzioni e caratteristiche chiave
  • Disegno a doppio braccio:Equipaggiato con barre doppie per una maggiore stabilità e sicurezza su ampi passaggi
  • Funzione anti-scontro:Rileva gli ostacoli durante la chiusura e si allontana automaticamente
  • Velocità regolabile:Consente operazioni di apertura e chiusura senza intoppi
  • Decelerazione regolare:Il controllo digitale garantisce un arresto morbido alle posizioni limite, riducendo lo shock meccanico
Barriera Automatica a Braccio Doppio Dritto da 12M con Telecomando per Sistema di Pedaggio Autostradale
Vantaggi di applicazione
Passaggi ferroviari

Il braccio lungo 12 metri blocca efficacemente grandi aree, impedendo l'ingresso non autorizzato nelle zone di funzionamento ferroviario.

Intersezioni di traffico misto ferrovia-strada

La copertura completa di ampie aree di intersezione riduce i conflitti di traffico e il funzionamento stabile sopporta frequenti cicli di apertura e chiusura in ambienti affollati.

Docks portuali

L'eccellente adattabilità ambientale consente di mantenere prestazioni stabili in diverse condizioni meteorologiche, controlla l'ingresso e l'uscita dei grandi veicoli di trasporto per ottimizzare l'efficienza logistica.

Tag:

portone della barriera di traffico,

portoni della barriera del parcheggio,

barriera telecomandata di parcheggio dell'automobile

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