Barriera a punte stradali per il controllo accessi veicolari ad alta sicurezza
Un 'tyre killer', noto anche come barriera a punte stradali o trituratore di pneumatici, è un dispositivo di controllo accessi veicolari ad alta sicurezza progettato per impedire l'accesso non autorizzato dei veicoli forando i pneumatici, disabilitando efficacemente il veicolo. Questi robusti sistemi di sicurezza vengono tipicamente impiegati in aree ad alta sicurezza come basi militari, aeroporti, edifici governativi e altre infrastrutture critiche.
Costruzione e design del prodotto
L'unità presenta un guscio robusto costruito con piastre in acciaio ad alta resistenza con una solida struttura di supporto a chiglia per la massima durata. Un albero rotante installato all'interno dell'involucro si collega ai denti rompi-pneumatici, con ogni dente solido saldato all'affidabile albero rotante a intervalli precisi di 140 mm.
I movimenti di sollevamento e abbassamento vengono eseguiti tramite il meccanismo dell'albero rotante, mentre il coperchio superiore è progettato in conformità con gli standard DIN 1072, fornendo una resistenza eccezionale in grado di supportare veicoli superiori a 100 kN.
Sistema di controllo e funzionamento
Il sistema utilizza la modalità di alimentazione del motore per il funzionamento, offrendo una semplice installazione, una facile manutenzione, elevate prestazioni di sicurezza e una lunga durata. Il controller del motore presenta un design esterno impermeabile ed è azionato internamente da un'unità di alimentazione elettromeccanica, garantendo operazioni di sollevamento e abbassamento fluide.
Sono disponibili più opzioni di controllo intelligenti, tra cui APP per telefoni cellulari remoti, riconoscimento della targa, collegamento di rilevamento a terra, collegamento semaforico e altre capacità avanzate di integrazione della sicurezza.
Meccanismo di rottura dei pneumatici
Le punte del 'tyre killer' sono realizzate in acciaio al carbonio A3 e sono progettate per danneggiare direttamente i pneumatici dei veicoli quando i veicoli non autorizzati tentano l'ingresso forzato.
Specifiche standard:
• Altezza della lama rompi-pneumatici: 130 mm (personalizzabile)
• Spessore della lama rompi-pneumatici: 10 mm (personalizzabile)
Installazione e stabilità
Il sistema Traffic Spike è dotato di porte di fissaggio standardizzate ed è saldamente ancorato al suolo tramite viti ad espansione, garantendo un'eccezionale stabilità e un'installazione solida.
Specifiche tecniche
| Specifica |
Dettagli |
| Materiale generale |
Acciaio A3 |
| Spessore del materiale |
10 mm (opzionale 16, 20, 25 mm) |
| Alimentazione |
AC220V±10% (tensione di controllo 24V) |
| Forma di movimento |
Azionamento elettrico |
| Potenza del sistema |
180W |
| Tempo di salita |
≤1s |
| Tempo di discesa |
≤1s |
| Peso massimo di carico |
60T (piastra di spessore 10 mm) |
| Altezza della lama |
120mm |
| Spessore della lama |
10mm |
| Metodo di controllo |
Telecomando wireless e interruttore cablato |
| Portata del telecomando |
Entro 50 m |
| Ambiente di lavoro |
-40℃~+70℃ |
| Grado di protezione |
IP67 |
Riferimento caso applicativo
Specifiche del caso
Ambito di applicazione: Protezione della sicurezza degli incroci in aree chiave
Materiale generale: Acciaio A3
Trattamento superficiale: Primer antiruggine + rivestimento superiore al fluorocarbonio
Grado di protezione: IP67
Lunghezza del dispositivo: Larghezza di intercettazione personalizzabile
Larghezza dell'apparecchiatura: 500 mm (unilaterale), 750 mm (bilaterale)
Altezza da terra: 80 mm (personalizzabile)
Sistema di controllo: Controllo dell'unità di alimentazione elettromeccanica
Pressione di passaggio: In grado di far passare autocarri container da 60 tonnellate (spessore piastra 10 mm)
Specifiche del corpo: 360 mm di lunghezza, 500 mm di larghezza, 700 mm di altezza
Dimensioni dell'apparecchiatura: 3000*500*80mm
Altezza di sollevamento: 130mm
Qualità dei componenti: Chip originali importati dagli Stati Uniti (grado industriale), interruttore di alimentazione di grado industriale, elettrovalvola di controllo e alimentatore nominale per -40℃~85℃
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