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Porta di barriera per autostrade ad alta velocità 3° servomotore con meccanismo senza molla
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Porta di barriera per autostrade ad alta velocità 3° servomotore con meccanismo senza molla

Porta di barriera per autostrade ad alta velocità 3° servomotore con meccanismo senza molla

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello DZ-138b
Dettagli del prodotto
Evidenziare: 

Meccanismo senza molla Porta di barriera per autostrade

,

3° Servo Motor Highway Barrier Gate

,

Porta di barriera per autostrade ad alta velocità

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Ordine di campione accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/scatola di compensato/paletta
Tempi di consegna
5-10 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Wechat, carta di credito
Capacità di alimentazione
1.000 pc al mese
Descrizione del prodotto
Porta di barriera per autostrade a alta velocità 3° servomotore con meccanismo senza molla
Descrizione del prodotto
Il cancello di barriera DZ-138B è progettato per applicazioni di controllo degli accessi ad alte prestazioni, tra cui stazioni di pedaggio per autostrade, stazioni degli autobus, centri commerciali, aeroporti, ospedali e strutture simili.Questo sistema servomotore di terza generazione incorpora tecnologia leader a livello internazionale con progettazione integrata e produzione di stampiLa trasmissione del riduttore planetario garantisce un'elevata efficienza, una lunga durata di vita, nessuna perdita di olio, nessun blocco,e funzionamento a basso rumore.
Specifiche tecniche
Dimensioni del prodotto 292 × 368 × 9450 mm
Temperatura di funzionamento -35°C a +65°C
Fornitore di energia AC 100V-240V
Velocità di funzionamento 0.2s-8s
Potenza nominale 750 W
Metodo di guida Servomotore
Umidità ≤ 90%
Distanza di controllo remoto ≤ 100 m (condizioni aperte e soleggiate)
Classe di protezione Protezione IP54
Velocità del motore senza carico 5000 r/min
Lunghezza del proiettile compatibile 1.5m-2m; 3m
Funzioni e caratteristiche avanzate
  • Velocità di funzionamento regolabile
  • Impostazioni di rallentamento e rallentamento configurabili
  • Angolo limite regolabile
  • Interscambio rapido di direzione sinistra/destra
  • Capacità di funzionamento manuale in caso di interruzione di corrente
  • 418 Frequenza di apprendimento del codice anti-copia telecomando
  • Input del segnale di I/O del sensore di fotocelle a infrarossi
  • Input anti-colisione del rilevatore di circuito e del segnale di I/O radar
  • In alto, in basso e fermare l'ingresso del segnale di I/O
  • Funzionalità di conteggio dei veicoli (flotta)
  • Fonte di uscita del segnale di I/O della luce LED
  • Fonte di uscita del segnale di I/O del semaforo
  • Segnalazione della posizione (in alto/in basso, normalmente aperto/chiuso)
  • Uscita di comunicazione RS485
  • Ritardo nella funzione di caduta del braccio
  • Funzione di inversione automatica del braccio
  • Sollevamento automatico in caso di interruzione di corrente (richiede un modulo di accumulo di corrente)
  • Funzionamento di un solo tasto per la porta I/O su/sotto
  • Funzionamento del rilevatore di anello normalmente aperto/chiuso
  • Evasione dei pedaggi con un singolo veicolo per segnale
  • Alarme antincollisione (richiede allarme e sensore aggiuntivi)
  • Input del segnale di collegamento a fuoco
  • Input del segnale di chiusura della porta di I/O
  • Capacità di ingresso della batteria di stoccaggio 24V
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Istruzioni di installazione elettrica e cablaggio
  1. Il cablaggio interno è completato in fabbrica. Non modificare le connessioni. Basta collegare 220V (110V in alcuni paesi) alimentazione e filo di terra protettivo per il funzionamento.
  2. Interfaccia del semaforo: supporta i sistemi di semaforo a 24 V.
  3. Interfaccia antincollisione a infrarossi: compatibile con dispositivi antiradianti a infrarossi esterni e uscite di segnale di interruttore.
  4. Interfaccia per il sensore di terra (detector a loop): supporta i sensori di terra esterni.
  5. Interfaccia del sistema di parcheggio: collegare i segnali degli interruttori dal sistema di controllo.

Tag:

portone della barriera di traffico,

portoni della barriera del parcheggio,

barriera telecomandata di parcheggio dell'automobile

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