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Porta di barriera automatica ultraveloce a servomotore senza molla con grado di protezione IP54 e tensione di lavoro DC-24V
  • Porta di barriera automatica ultraveloce a servomotore senza molla con grado di protezione IP54 e tensione di lavoro DC-24V
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Porta di barriera automatica ultraveloce a servomotore senza molla con grado di protezione IP54 e tensione di lavoro DC-24V

Porta di barriera automatica ultraveloce a servomotore senza molla con grado di protezione IP54 e tensione di lavoro DC-24V

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello SN-DZ-2328
Dettagli del prodotto
1 secondo, 3 secondi, 6 secondiTempo di esecuzione:
0.2s~3s
Tipo del braccio:
Braccio retto/rotondo
tensione:
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ
Caratteristiche di sicurezza:
Sensore a infrarossi, anti-colisione.
Tensione di funzionamento:
CC-24V
Rilascio manuale avanzato:
- Sì, sì.
materiale:
Acciaio al carbonio
Livello di isolamento:
F
Dimensione dell'armadio:
330x330x950 mm
Grado di protezione:
Protezione IP54
Motore:
Tipo di CA
Forza:
Carro pesante
Evidenziare: 

Porta di barriera automatica IP54 grado di protezione

,

Porta di barriera automatica a velocità ultra elevata

,

Porta di barriera automatica DC-24V

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Ordine di campione accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/scatola di compensato/paletta
Tempi di consegna
5-10 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento
Termini di pagamento
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Wechat, carta di credito
Capacità di alimentazione
10, 000 p.p. al mese
Descrizione del prodotto
Barriera Automatica Ultra-Velocità con Motore Servo Non a Molla
La Barriera Automatica è un sistema avanzato di controllo del traffico progettato per fornire un controllo accessi sicuro e affidabile per qualsiasi struttura. Caratterizzata da protezione IP54, resistenza alla temperatura da -35℃ a +65℃ e funzionamento a basso rumore (≤50dB), questa barriera offre prestazioni eccezionali per sistemi di parcheggio e applicazioni di controllo accessi.
La nostra tecnologia di motore servo non a molla di 4a generazione, combinata con bracci gonfiabili leggeri, risolve la sfida tecnica di ottenere sia alta velocità che una lunga lunghezza del braccio della barriera, mantenendo al contempo la stabilità operativa. Questa innovazione elimina la necessità dei tradizionali sistemi di bilanciamento a molla.
La barriera presenta un moderno design con alloggiamento rotondo con componenti meccanici ed elettrici integrati, che consente un rapido interscambio della direzione sinistra/destra. Con riduttori epicicloidali di alta precisione, servomotori CA ad alta coppia e driver intelligenti, funziona in modo fluido e preciso in soli 0,2 secondi, consentendo un passaggio veloce nelle corsie autostradali e un funzionamento continuo che supera i 10 milioni di cicli in oltre 20.000 ore.
Specifiche Tecniche
Dimensioni del Prodotto 330×330×950mm
Temperatura di Esercizio -35℃ a +65℃
Alimentazione AC220V/110V; DC24V
Velocità di Funzionamento 0.2s~3s; 0.6s~3s
Potenza Nominale 750W
Metodo di Azionamento Servomotore
Umidità ≤90%
Distanza del Telecomando ≤100m (tempo sereno)
Classe di Protezione IP54
Velocità a Vuoto del Motore 5000r/min
Lunghezza del Braccio Adattabile 1.5m~2m; 3m
Funzioni e Caratteristiche Avanzate
  • Velocità di funzionamento regolabile e impostazioni di rallentamento in salita/discesa
  • Angolo limite regolabile e interscambio rapido della direzione sinistra/destra
  • Capacità di funzionamento manuale durante l'interruzione di corrente
  • Telecomando anti-copia con codice di apprendimento a frequenza 418
  • Ingresso segnale I/O del sensore a fotocellula a infrarossi
  • Ingresso anti-collisione del segnale I/O del rilevatore di anello e del radar
  • Funzioni di ingresso segnale I/O su, giù e stop
  • Funzionalità di conteggio dei veicoli (flotta)
  • Uscita segnale I/O luce LED e semaforo
  • Funzioni di rilevamento della posizione e uscita del segnale
  • Uscita di comunicazione RS485
  • Funzioni di ritardo di caduta del braccio e inversione automatica
  • Sollevamento automatico in caso di interruzione di corrente (con modulo di accumulo di energia)
  • Funzionamento a ciclo singolo tasto e funzioni del rilevatore di anello
  • Sistemi di allarme anti-evasione del pedaggio e anti-collisione
  • Ingresso segnale di collegamento antincendio e controllo della porta I/O
  • Capacità di ingresso batteria di accumulo da 24V
Design del Meccanismo
Porta di barriera automatica ultraveloce a servomotore senza molla con grado di protezione IP54 e tensione di lavoro DC-24V 0
Contenuto del Pacchetto Standard
Nome Specifiche Quantità Unità Nota
Vite Esagonale M12×70 2 Pezzo Fissaggio del braccio
Tavola di Pressione del Braccio 1 Pezzo
Listello di Montaggio 2 Pezzo Fissaggio della cassa
Bullone di Espansione M12×150 4 Unità Fissaggio della cassa
Chiave della Cassa 2 Unità
Telecomando 2 Unità
Istruzioni 1 Pezzo
Installazione Elettrica e Cablaggio
Linee Guida per l'Installazione
Il cablaggio interno di questa macchina è stato completato in fabbrica. Non modificarlo: è sufficiente collegare l'alimentazione a 220 V (110 V in alcuni paesi) e il filo di terra di protezione per il funzionamento.
Connessioni Interfaccia
Interfaccia Semaforo: Per sistemi semaforici a 24V.
Interfaccia Anti-Collisione a Infrarossi: Collegare dispositivi esterni a infrarossi anti-radiazioni e i loro segnali di commutazione in uscita.
Interfaccia Sensore di Terra (Rilevatore di Anello): Supporta sensori di terra esterni: collegare l'uscita del segnale di commutazione dal sensore di terra.
Interfaccia Sistema di Parcheggio: Collegare i segnali di commutazione dal sistema di controllo.

Tag:

portone della barriera di traffico,

portoni della barriera del parcheggio,

barriera telecomandata di parcheggio dell'automobile

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