Braccio gonfiabile Automatic Boom Barrier Gate New Energy Parking Space 0.2s Velocità regolabile

Descrizione del prodotto

Il 4^LaLa generazione non molla servomotore ultra-alta velocità cancello di barriera ha fatto una svolta nella soluzione del problema tecnico che le porte di barriera tradizionali hanno bisogno di bilanciamento molla per funzionare senza intoppi.

Il 4^Lageneratore servomotore senza molla porta barriera ad altissima velocità corrisponde all'ultimo braccio gonfiabile sviluppato,che è molto leggero e risolve il problema tecnico di richiedere sia velocità che lunghezza del braccio di barriera mantenendo un funzionamento stabile.

Il 4^Lala porta di barriera ad altissima velocità a servomotore non a molla di generazione adotta il design di alloggiamento a barriera rotonda più elegante del settore, con progettazione meccanica ed elettrica integrata,direzione sinistra e destra possono essere rapidamente scambiati, progettazione di riduttore planetario ad alta precisione e lunga durata, progettazione di servomotore ad alta velocità e ad alta coppia, funzionamento intelligente ad altissima velocità, può funzionare senza intoppi e con precisione in 0.2 secondi. realizzando pienamente il rapido passaggio delle autostrade ecc. corsie, e può lavorare continuamente per più di 10 milioni di volte in media per oltre 20.000 ore, raggiungendo il grado militare

La durata di vita, che consente di ottenere sicurezza, stabilità, affidabilità, durabilità, innovazione e prodotti di alta qualità.

Funzioni e caratteristiche del prodotto

1La velocità di funzionamento può essere regolabile.
2Rallentare e rallentare può essere regolato.
3L'angolo limite può essere regolato.
4La direzione sinistra e quella destra possono essere rapidamente scambiate.
5Il braccio di barriera può essere azionato manualmente in caso di interruzione di corrente.
6.418 Frequenza di apprendimento del codice anti-copia telecomando.
7Funzione di ingresso del segnale I/O del sensore fotocellulare a infrarossi.
8- Detettore di loop e funzione di ingresso del segnale di I/O radar anti collisione.
9- Funzione di ingresso del segnale di I/O su, giù e stop.
10. funzione di conteggio (flotta).
11Funzione di uscita del segnale di I/O di luce LED.
12.Funzione di uscita del segnale I/O del semaforo.
13.In alto e in basso in posizione, funzione di uscita del segnale normalmente aperta e normalmente chiusa.
14Funzione di uscita di comunicazione.RS485.
15- Funzionalità di ritardo di caduta del braccio.
16- Funzione di inversione automatica del braccio.
17Funzione di sollevamento automatico quando la corrente è spenta (richiede un modulo di accumulo di energia aggiuntivo).
18Funzione di ciclo su e giù della porta I/O a singola chiave.
19- Il rilevatore di circuito funziona normalmente aperto e normalmente chiuso.
20Una macchina passa attraverso ogni segnale per evitare la funzione di evasione del pedaggio.
21Funzione di allarme antincollisione (richiede allarme e sensore aggiuntivi).
22Funzione di ingresso del segnale di collegamento di fuoco.
23La porta I/O chiude la funzione di ingresso del segnale.
24Funzione di ingresso della batteria di stoccaggio da.24V.

Parametro del prodotto

Impianto elettrico, disegno di cablaggio

1. Il cablaggio interno di questa macchina è stato completato quando lascia la fabbrica, per favore non cambiarlo,Basta collegare l'alimentazione 220V (alcuni paesi 110V) e il filo di terra protettivo per funzionare.
2. Interfaccia del semaforo: uso del semaforo a 2a24v.
3. Interfaccia anti-sconfusione a infrarossi: dispositivo esterno anti-radiazione a infrarossi e il segnale di commutazione dell'uscita anti-radiazione possono essere collegati.
4. Interfaccia di rilevamento di terra (loop detector): supporta il rilevamento di terra esterno. Quando si utilizza un sensore di terra esterno, è sufficiente collegare l'uscita del segnale di commutazione dal sensore di terra.
5. Interfaccia del sistema di parcheggio interfaccia di controllo del filo: collegare il segnale di interruttore dal sistema