Parcheggio auto 230VAC Inductive Loop Vehicle Detector
Soluzione professionale di rilevamento dei veicoli
Questo rilevatore di veicoli a bobina induttiva di livello industriale è progettato per rilevare con precisione la presenza e il passaggio del veicolo.livelli di sensibilità regolabili, e selezione della frequenza con funzionalità di reset.
Applicazioni
- Determinazione dei veicoli all'ingresso del parcheggio
- Sistemi di acquisizione di informazioni sugli spazi di parcheggio
- Sistemi elettronici di fotografia dei semafori della polizia
- Sistemi di monitoraggio del traffico
Linee guida per l'installazione
Installare il rilevatore in un luogo a prova di tempo il più vicino possibile al circuito, mantenere una distanza minima di 10 mm dagli altri dispositivi ed evitare fonti di calore.La corretta configurazione del circuito è essenziale per un rendimento ottimale.
Per i parametri dettagliati, compresi la figura del cerchio, le dimensioni, le curve e i metodi di installazione, si rimanda alla "Guida all'installazione del cerchio".
Specifiche tecniche
| Parametro |
Specificità |
| Nome del prodotto |
Detettore di anello di circolazione mono/doppio senso |
| Tensione di alimentazione |
230VAC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Tolleranza di tensione |
+10% / -15% |
| Consumo di energia |
4.5VA |
| Relai di uscita |
240V/5A |
| Temperatura di funzionamento |
-20°C a +65°C |
| Temperatura di conservazione |
-40°C a +85°C |
| Intervallo di frequenza |
20 kHz a 170 kHz |
| Tempo di reazione |
10 ms |
| Tempo di tenuta del segnale |
Unlimited / Limitato a 10 minuti quando il loop è coperto in modo permanente |
| Sensibilità |
Regolabile in 4 incrementi |
| Induttanza del cerchio |
50 μH a 1000 μH (ideale: da 100 μH a 300 μH) |
| Cavi di connessione |
Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro |
| Dimensioni della casa |
78x40x108 mm (L x P x H) |
Visualizzazione del prodotto
Caratteristiche chiave
- Concetto di progettazione di ingegneria industriale
- Installazione standard di guide industriali
- Forte capacità e stabilità anti-interferimento
- Interfacce di uscita multiple per scenari diversi
- Diverse opzioni di forma per soddisfare esigenze diverse
- Stabilità ad alta temperatura
- Compensazione automatica della deriva ambientale
- Detezione automatica dei guasti della bobina
- Autodetezione durante la configurazione dello switch DIP
- Allineamento ABS per l'integrazione di pilastri compatti
- Tempo di uscita di presenza regolabile
- Modalità di lavoro configurabile tramite interruttori DIP
- Impulso selezionabile o uscita permanente
Indicatori operativi
Dopo l'accensione, il rilevatore esegue un'autocalibrazione di 1 secondo con il LED verde lampeggiante e il LED rosso spento.LED verde smette di lampeggiareIl LED rosso si accende quando un veicolo passa sul circuito.
Configurazione dello switch DIP
DIP1-2: regolazione della sensibilità DIP3: tempo di uscita della presenza 1 DIP4: tempo di uscita della presenza 2 DIP5: tempo di uscita del segnale di presenza DIP6:Scelta della frequenza. Il cavo del jumper determina la connessione PIN16 al NO/NC del relè 1..
Selezione della frequenza
Due stili di frequenza disponibili tramite DIP6.
Aggiustamento della sensibilità
Utilizzare DIP1 e DIP2 sul pannello anteriore per regolare la sensibilità.
Imballaggio e spedizione
Imballaggio in cartone standard per l'esportazione o in legno disponibile. Opzioni di imballaggio personalizzate su richiesta. La spedizione avviene in genere entro 48 ore dalla conferma del pagamento.
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