logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-mail manfrid@sino-matic.com Telefono 86-158-1385-6042
Casa. > prodotti > Sensore di rilevamento del veicolo >
Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere
  • Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere
  • Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere
  • Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere
Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere

Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Uso:
parcheggio
Manica:
singolo
Dimensione:
78*40*108mm
Tensione disponibile:
220V, 110V, 24V, 12V
Collegamenti del collegamento del ciclo:
La lunghezza massima 200 metri ha torto almeno 20 volte per metro
Comunicazione:
Relè
Evidenziare: 

Rivelatore del ciclo del veicolo della barriera dell'asta

,

rivelatore del ciclo del veicolo 170kHz

,

rivelatore del ciclo dell'automobile 10ms

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto
Detettore di circuito del veicolo a 170 kHz mono/doppia direzione per sistemi di barriera di boom
Detettore di circuito per veicoli di livello professionale progettato per applicazioni di barriera di boom con tempo di risposta rapido di 10 ms e frequenza operativa di 170 kHz.
Portata di applicazione
  • Determinazione dei veicoli all'ingresso del parcheggio
  • Sistemi di acquisizione di informazioni sugli spazi di parcheggio
  • Sistemi di attivazione delle telecamere di controllo del traffico
  • Sistemi di monitoraggio e controllo del traffico
Specifiche tecniche
Parametro Specificità
Nome del prodotto Detettore di anello di circolazione del veicolo mono/doppia via
Tensione di alimentazione 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Tolleranza di tensione +10% / -15%
Consumo di energia 4.5VA
Relai di uscita 240V/5A
Temperatura di funzionamento -20°C a +65°C
Temperatura di conservazione -40°C a +85°C
Intervallo di frequenza 20 kHz a 170 kHz
Tempo di reazione 10 ms
Tempo di tenuta del segnale Unlimited / Limitato a 10 minuti quando il loop è coperto in modo permanente
Sensibilità Regolabile in 4 incrementi
Induttanza del cerchio 50μH a 1000μH (intervallo ideale: da 100μH a 300μH)
Cavi di connessione Lunghezza massima di 20 metri, torto almeno 20 volte per metro
Dimensioni della casa 78×40×108 mm (L×W×H)
Rilevatore di anello veicolare a canale singolo da 170kHz con tempo di reazione di 10ms per barriere 0
Caratteristiche chiave
  • Concetto di progettazione di ingegneria industriale
  • Installazione standard di guide industriali
  • Forte capacità anti-interferenza e stabilità operativa
  • Interfacce di uscita multiple per diversi scenari di applicazione
  • Diverse opzioni di alloggio per soddisfare esigenze diverse
  • prestazioni di stabilità ad alta temperatura
  • Compensazione automatica della deriva ambientale
  • Sistema di rilevamento automatico dei guasti della bobina
  • Autodetezione durante le modifiche della configurazione dell'interruttore DIP
  • Allineamento ABS per l'integrazione di pilastri compatti
  • Timing di uscita della presenza regolabile
  • Modi di lavoro configurabili tramite interruttori DIP
  • Moduli di uscita a impulso o permanenti selezionabili
Indicatori operativi
Dopo l'accensione, il rivelatore entra in modalità di autocalibrazione con il LED verde lampeggiante e il LED rosso spento per circa 1 secondo.LED verde rimane stabile e LED rosso si attiva quando un veicolo passa sul circuito.
Configurazione dello switch DIP
DIP1 e DIP2 controllano le impostazioni di sensibilità. DIP3 imposta il tempo di uscita di presenza del relè 1. DIP4 configura il relè 2 per l'uscita di presenza/impulso. DIP5 regola il tempo di uscita del segnale di presenza.DIP6 imposta la frequenza di funzionamento. La connessione del cavo jumper determina la connessione PIN16 al NO/NC del relè 1.
Selezione della frequenza
Frequenza di funzionamento configurabile dall'utente impedisce l'interferenza del cross-talk da circuiti adiacenti o frequenze ambientali.
Aggiustamento della sensibilità
Gli interruttori DIP1 e DIP2 del pannello anteriore consentono di regolare la sensibilità.
Imballaggio e spedizione
Imballaggio in cartone standard per l'esportazione o in legno disponibile. Opzioni di imballaggio personalizzate su richiesta. Spedizione in genere elaborata entro 48 ore dalla conferma del pagamento.

Tag:

rivelatore di traffico del circuito induttivo,

rivelatori del circuito induttivo,

Rivelatore del veicolo del ciclo

Prodotti raccomandati

Contattici in qualunque momento

+8615813856042
3F, Bldg B, n. 55 Langbei Vlg, comunità Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Cina.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Chatta
manfrid@sino-matic.com
Inviaci direttamente la tua richiesta.