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50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132
  • 50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132
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50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Dimensione:
113 * 76 * 38 (contiene la base)
Potere:
Di meno che 3W
Frequenza operativa:
50KHz ~ 250 chilocicli
Tensione disponibile:
220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura di funzionamento:
-20°C a +65°C
Sensibilità:
4 livelli
Evidenziare: 

rivelatore del ciclo del veicolo 3W

,

rivelatore del ciclo del veicolo 50KHz

,

rivelatore della bobina del circuito induttivo 10ms

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto
Bobina ad anello induttivo 50KHz 3W Rilevatore di veicoli PD132
Rilevatore di veicoli a bobina ad anello induttivo di colore nero con uscita a relè per applicazioni affidabili di rilevamento e tracciamento auto.
Applicazioni
  • Sistemi di addebito parcheggio
  • Sistemi di pedaggio veicolare stradale
  • Sistemi di controllo semaforico
Funzionalità avanzate
  • Interfaccia standard per una facile installazione con lunga distanza di rilevamento e alta sensibilità
  • Protezione da sovracorrente, sovratensione e protezione contro i fulmini per una maggiore sicurezza
  • Ampio e stabile intervallo di frequenza operativa con alta adattabilità della bobina (40-1000μH)
  • Elevata adattabilità con protezione di rilevamento a basso consumo della CPU per prevenire crash
  • Bobina di protezione isolamento opzionale
Specifiche tecniche
Parametro Specifiche
Alimentazione 230V CA, 115V CA, 24V CC/CA, 12V CC/CA
Gamma di frequenza 20KHz ~ 170KHz
Sensibilità Regolabile in 4 incrementi
Tempo di reazione 10ms
Canale Singolo
Temperatura di esercizio -40ºC ~ +80ºC
Umidità relativa <90%
Compensazione ambientale Compensazione automatica della deriva
Modalità di uscita Relè elettrico
Induttanza dell'anello Intervallo ideale da 100μH a 300μH (collegamento incluso)
Dimensioni alloggiamento 78x40x108 mm (L x P x A)
50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132 0 50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132 1
Caratteristiche principali
  • Interruttore di reset: Abilita il reset manuale durante la messa in servizio e il test per la ri-sintonizzazione dell'anello
  • Tempo di impulso selezionabile: Durata del relè a impulsi configurabile di 1 secondo o 0,5 secondi
  • Selezione relè a impulsi: Configurazione per l'eccitazione al rilevamento o alla partenza del veicolo
  • Aumento della sensibilità: Impostazione della sensibilità massima per prevenire la perdita del rilevamento di veicoli con cassone alto
  • Sensibilità selezionabile tramite interruttore: 4 impostazioni di sensibilità per una configurazione flessibile
  • Frequenza selezionabile tramite interruttore: 4 impostazioni di frequenza per prevenire il crosstalk tra anelli adiacenti
  • Opzione filtro: Fornisce un ritardo di rilevamento per prevenire il rilevamento errato di oggetti piccoli o in rapido movimento
  • Opzione presenza permanente: Mantiene il rilevamento del veicolo durante i periodi di parcheggio prolungati
Funzionamento e indicazione
Durante la sintonizzazione, sia il LED verde del canale che il LED rosso di alimentazione si illuminano per circa 2 secondi. Il LED verde si spegne al completamento della sintonizzazione. I guasti dell'anello sono indicati dal lampeggio del LED del canale. Il LED verde si illumina quando un veicolo viene rilevato mentre passa sopra l'anello induttivo, mentre il LED rosso di alimentazione rimane acceso per indicare lo stato di alimentazione.
Regolazione della frequenza
La frequenza può essere modificata per eliminare le interferenze tra anelli di filo o rilevatori di anello vicini.
Impostazioni di sensibilità
Sono disponibili quattro selezioni di sensibilità, configurate tramite gli interruttori DIP3 e DIP4 per controllare la variazione di induttanza richiesta per l'uscita.
Aumento automatico della sensibilità
Abilitato tramite l'interruttore DIP5, questa funzione aumenta la sensibilità al massimo durante il rilevamento del veicolo e mantiene questo livello mentre il veicolo rimane sopra l'anello.
50KHz 3W Inductive Loop Detector con tempo di reazione di 10ms per il rilevamento del veicolo PD132 2
Modalità filtro
Attivata impostando l'interruttore DIP6 sulla posizione "ON". Questa modalità ritarda il tempo di reazione e riduce la sensibilità per eliminare le interferenze in ambienti difficili.
Importante: Se il rilevatore non funziona normalmente, controllare prima l'anello e il cablaggio, quindi regolare le impostazioni di frequenza o sensibilità. Infine, provare ad attivare la modalità filtro se i problemi persistono.
Configurazione del relè di uscita
Con DIP7 in posizione "OFF", sia il relè1 che il relè2 si eccitano durante il rilevamento del veicolo e si diseccitano alla partenza. Con DIP7 "ON", il relè2 si eccita durante il rilevamento mentre il relè1 si eccita per 500 ms dopo un ritardo di 500 ms dopo la partenza del veicolo.
Impostazioni del tempo di presenza
Il tempo di presenza può essere impostato su presenza permanente o presenza limitata (10 minuti) tramite la configurazione dell'interruttitore DIP8.
Funzione di reset
Il rilevatore si sintonizza automaticamente sull'anello induttivo collegato all'applicazione dell'alimentazione. La risintonizzazione manuale può essere avviata tramite l'interruttore RESET dopo aver modificato le impostazioni dell'interruttore o spostato il rilevatore tra le installazioni.

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