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Luogo di origine | Shenzhen, Cina. |
Marca | SINOMATIC |
Certificazione | CE/ ISO |
Numero di modello | PD-132 |
Stabilità ad alta temperatura Multi voltage anti-sparatura Automatic Gate Barrier Vehicle Loop Detector
Descrizione del prodotto
Questo prodotto è un rivelatore di veicoli a bobina induttiva, utilizzato principalmente per rilevare la presenza e il passaggio di veicoli.Il sistema di controllo della frequenza può essere configurato in modalità di esistenza, filtro, aumento automatico della sensibilità, livello di sensibilità e selezione della frequenza, con ripristinofunzione.
Applicazione del prodotto
* rilevamento dei veicoli all'ingresso del parcheggio
* Sistema di acquisizione di informazioni sugli spazi di parcheggio
* Sistema elettronico di segnalazione dei semafori della polizia
* Sistema di monitoraggio del traffico
DATI TECNICI
Funzione e caratteristiche principali
1Stabilità ad alta temperatura
2Funzione di compensazione automatica della deriva ambientale
3Funzione di rilevamento automatico dei guasti della bobina
4. Sensibilità a più livelli regolabile
5. Può essere utilizzato con cancelli di barriera e anti collisione
6. Può essere utilizzato con i cancelli di barriera e realizzato cancello di passaggio auto chiudere automaticamente funzione
7Il modello a doppia bobina può realizzare il rilevamento della direzione di guida del veicolo
Dimensione del prodotto
Indicatore di lavoro
Il rilevatore entrerà nella condizione di autocalibrazione con il lampeggio verde LED, il LED rosso si spegnerà una volta acceso, questa processione durerà 1 secondo. .il veicolo non deve essere su circuiti all'interno dell'autocalibrazione. Il LED verde non lampeggia, il LED rosso si spegne dopo l'autocalibrazione. Quando il veicolo passa oltre il circuito, il LED rosso si accende.
DIP SWITCH e Wire Jumper
DIP1, 2 impostazione della sensibilità;impostazione del tempo di uscita di presenza del relè 1 da DIP3;impostazione del relè2 come uscita di presenza/impulso da DIP4;impostazione del tempo di uscita del segnale di presenza da DIP5;impostazione della frequenza da DIP6;collegare il filo jumper all'estremità aperta, PIN16 connettersi al NO del relè 1.
Frequenza di lavoro
L'utente può modificare la frequenza di lavoro del circuito che può evitare il cross talk dal circuito adiacente o frequenza ambientale.
Sensibilità regolabile
Il DIP1, DIP2 sul pannello anteriore può regolare la sensibilità. Se il veicolo non risponde durante il test, la sensibilità deve essere migliorata.
Imballaggio e spedizione
Imballaggio: Cartone standard esportato/imballaggio in legno, imballaggio personalizzato è disponibile anche, come desiderato! Spedizione: Di solito 48 ore dopo il pagamento.
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