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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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20kHz - rivelatore del ciclo del veicolo di CC di CA di singolo Manica 170kHz
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  • 20kHz - rivelatore del ciclo del veicolo di CC di CA di singolo Manica 170kHz
  • 20kHz - rivelatore del ciclo del veicolo di CC di CA di singolo Manica 170kHz

20kHz - rivelatore del ciclo del veicolo di CC di CA di singolo Manica 170kHz

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Quantità del ciclo:
1
Tensione disponibile:
AC220V, AC110V, AC/DC24V, AC/DC12V
Collegamenti del collegamento del ciclo:
Lunghezza massima 200 metri torti almeno 20 volte per metro
Temperatura di funzionamento:
-20°C a +65°C
Sensibilità:
4 livelli
Interfaccia dell'uscita:
relè due
Evidenziare: 

rivelatore del ciclo del veicolo di singolo Manica 20kHz

,

rivelatore del ciclo del veicolo di singolo Manica 170kHz

,

Rivelatore del veicolo della bobina del ciclo di CC di CA

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo che il pagamento ha ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto

Rivelatore ad alta temperatura del ciclo del veicolo di tensione di CC di CA di singolo Manica di stabilità

 

Circa i rivelatori del ciclo

 

I rivelatori del ciclo sono usati dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio: controllo e contare o vie d'accesso sicure di custodia i veicoli. Il segnale in uscita può essere utilizzato per il controllo dei meccanismi di trascinamento del portone e della porta, barriere di funzionamento, controllando gli impianti semaforici nei parcheggi o attivando gli erogatori della carta nei parcheggi.

 

Specifiche di Technicial

 

1) Tensione di rifornimento: AC220V
2) quantità del ciclo: 2
3) sensibilità: regolabile in 4 incrementi (alto minimo di .medium)
4) temperatura di funzionamento: -20°C a +70°C
5) temperatura di stoccaggio: -40°C a +85°C
6) gamma di frequenza: 20 chilocicli - 170 chilocicli
7) tempo di reazione: 10ms
8) induttanza del ciclo: Ideale: 80μH a 300μH massimo: 50μH a 500μH
9) collegamento del ciclo: <5m optimal=""> 10) collegamenti del collegamento del ciclo: Lunghezza massima 200 metri
11) Torto almeno 20 volte per metro
12) Dimensioni: 78*40*108 millimetro (L*W*H)
13) Peso netto: 350g

 

20kHz - rivelatore del ciclo del veicolo di CC di CA di singolo Manica 170kHz 0

 

 

Parametri tecnici del rivelatore del ciclo

 

Alimentazione elettrica 230V CA 24V DC/AC 12V DC/AC di CA 115V
Gamma di frequenza 20KHz ~ 170KHz
Sensibilità Regolabile in 4 incrementi
Tempo di reazione 10ms
Manica Singolo
Temperatura di funzionamento -40ºC ~ +80º
Umidità relativa <90>
Compensazione ambientale Compensazione di deriva automatica
Modalità di output relè elettrico
Induttanza del ciclo L'ideale è 100μH a 300μH (il collegamento ha incluso)
Dimensione di alloggio 78x40x108 millimetro (L x W x H)

 

Portata di applicazione


- Rilevazione del veicolo dell'entrata del parcheggio;
- Sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del lotto di Pakring
- La polizia elettronica il sistema improvviso del colpo dei semafori
- Sistema di controllo di traffico

 

FUNZIONE E CARATTERISTICHE

 

1) Commutatore di risistemazione: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante l'incarico e le prove. Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e che diventa pronto per rilevazione del veicolo;

2) Tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso sarà stimolato per 1 in secondo luogo o 0,5 secondi;

3) Selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o quando il veicolo lascia il ciclo;

4) Spinta di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello del undetect alla sensibilità massima ed è usata per impedire la perdita di rilevazione dei veicoli del alto-letto;

5) Sensibilità selezionabile con interruttore: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per permettere la flessibilità nella configurazione;

6) Frequenza selezionabile con interruttore: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire la diafonia fra i cicli adiacenti;

7) Opzione del filtro: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e switchiing del relè dell'uscita. Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi;

8) Opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicurare la rilevazione del veicolo sarà mantenuta quando il veicolo è parcheggiato sopra il ciclo per i periodi estesi.

 

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