|
Luogo di origine | Shenzhen, Cina. |
Marca | SINOMATIC |
Certificazione | CE/ ISO |
Numero di modello | PD-132 |
Rivelatore originale del ciclo del veicolo di Smart Parking Barrier del produttore di Shenzhen per il sistema del controllo di accesso
Descrizione di prodotto
Il singolo rivelatore del ciclo PD132 è usato per dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio per il controllo e
salvaguardia delle vie d'accesso o per il conteggio dei veicoli. Il segnale in uscita può essere usato per il controllo la porta e del portone
meccanismi di trascinamento, barriere di funzionamento, impianti semaforici di controllo o erogatori d'attivazione della carta nei parcheggi.
Widly è utilizzato nelle applicazioni sotto:
Portone automatico
Impianto semaforico
Meccanismi di trascinamento del portone
Barriere di funzionamento
Sistema di guida di parcheggio
Erogatori d'attivazione della carta nei parcheggi
Caratteristiche principali
1. L'accuratezza della misura della velocità e del volume di traffico è alta.
2. La stabilità del lavoro è buona.
3. Non è colpito dai cambiamenti nell'ambiente di traffico e meteorologico.
Progettazione industriale del grado 4
5. livelli di sensibilità regolabili.
6. multi porti di uscita di sostegni
7. l'auto dell'errore ha individuato la funzione
8. barriera realizzata vicina automaticamente dopo il passaggio dell'automobile.
9. OEM ed ODM di sostegni
INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO
Il rivelatore deve essere installato in una posizione resistente alle intemperie conveniente vicina al ciclo come possibile. Installazione
la posizione deve scegliere di restare a partire dalla fonte di calore, intorno ad altri dispositivi deve mantenere una distanza di almeno
10mm (non deve riparare per aderire al gabinetto). Una configurazione di ciclo e un'installazione corrette del rivelatore assicureranno un riuscito
sistema di rilevamento del circuito induttivo. Il ciclo di parecchi parametri importanti include: la figura, la dimensione ed i giri del ciclo, installano
metodi (dettagli come «guida di installazione del ciclo ").
Indicatore del lavoro
Il rivelatore prendparteerà al termine di auto-calibratura con il flash verde del LED, LED rosso estinguersi una volta su potere,
questa processione durerà in secondo luogo 1. il veicolo di .the non dovrebbe sui cicli all'interno della auto-calibratura. Il LED verde
non istantaneo, LED rosso si estingue dopo la auto-calibratura. Quando il veicolo oltre sopra il ciclo, il rosso ingannato.
Operazione ed indicazione
Mentre il rivelatore sta sintonizzando, il Manica verde LED ed il potere rosso LED saranno giro sopra. Rimane di circa 2 secondi,
poi il LED verde spegne. Se un errore del ciclo esiste il Manica LED accenderà ed infiammerà indicante un errore. Se l'errore
è autorigenerante il rivelatore continuerà a funzionare. Il canale verde LED inoltre emetterà luce ogni volta che un veicolo è
individuato passando il circuito induttivo. Il potere rosso LED alla cima dell'unità rimarrà acces indicare che
l'unità è alimentata.
Frequenza
Per eliminare un'interferenza di due anelli di filo o rivelatori vicini del ciclo, la frequenza può essere alterata.
Sensibilità
La sensibilità del rivelatore permette che il rivelatore sia selettivo quanto al cambiamento di induttanza necessario per produrre
un'uscita. Ci sono quattro selezioni della sensibilità e sono messi come segue dal commutatore DIP3 e DIP4.
Contattici in qualunque momento