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Luogo di origine | Shenzhen, Cina. |
Marca | SINOMATIC |
Certificazione | CE/ ISO |
Numero di modello | PD-132 |
PD132 CC 24V 2s al rivelatore automatico del ciclo del veicolo di singolo Manica di tempo di calibratura 5s
Descrizione di prodotto
Il singolo rivelatore del ciclo PD132 è usato per dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio per il controllo e
salvaguardia delle vie d'accesso o per il conteggio dei veicoli. Il segnale in uscita può essere usato per il controllo la porta e del portone
meccanismi di trascinamento, barriere di funzionamento, impianti semaforici di controllo o erogatori d'attivazione della carta nei parcheggi.
PD132 ha relè bidirezionali dell'uscita, uno è uscita illimitata quando il ciclo temporaneamente è coperto, mentre l'altro
è misto che può essere messo dagli utenti.
APPLICAZIONI DEL PRODOTTO
Portone automatico
Impianto semaforico
Meccanismi di trascinamento del portone
Barriere di funzionamento
Sistema di guida di parcheggio
Erogatori d'attivazione della carta nei parcheggi
SPECIFICHE DEL PRODOTTO TECHNICIAL
Tensione di rifornimento | 230VAC, 115V CA, 12V CC, CC 24V (vedi l'etichetta sul rivelatore) |
CA di tolleranza di tensione | +10%/-15% |
CC di tolleranza di tensione | ±15% |
Consumo di energia | 4.5VA |
Relè dell'uscita | 240V/5A |
Temperatura di funzionamento | -20°C a +65°C |
Temperatura di stoccaggio | -40°C a +85°C |
Gamma di frequenza | 20kHz a 170kHz |
Tempo di reazione | 10ms |
Tempo di tenuta del segnale | Illimitato/limitato quando il ciclo permanentemente è coperto 10 minuti |
Sensibilità | Regolabile in 4 incrementi |
Induttanza del ciclo | Ciclo totale più i collegamenti del collegamento: 50μH a 1000μH. L'ideale è 100μH a 300μH |
Collegamenti del collegamento del ciclo | Lunghezza massima 20 metri, torti almeno 20 volte per metro |
Dimensione di alloggio | 78x40x108 millimetro (L x W x H) |
Caratteristiche principali
1) Commutatore di risistemazione: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante
incarico e provare. Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e
diventare pronto per rilevazione del veicolo;
2) Tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso sarà
stimolato per 1 in secondo luogo o 0,5 secondi;
3) Selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione della a
veicolo o quando il veicolo lascia il ciclo;
4) Spinta di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello del undetect alla sensibilità massima ed è usata
per impedire perdita di rilevazione dei veicoli del alto-letto;
5) Sensibilità selezionabile con interruttore: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per concedere
flessibilità nella configurazione;
6) Frequenza selezionabile con interruttore: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire la diafonia
fra i cicli adiacenti;
7) Opzione del filtro: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e
switchiing del relè dell'uscita. Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di
piccoli o oggetti rapidi;
8) Opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicurare la rilevazione del veicolo sarà mantenuta
quando il veicolo è parcheggiato sopra il ciclo per i periodi estesi.
INSTALLAZIONE DEL PRODOTTO
Il rivelatore deve essere installato in una posizione resistente alle intemperie conveniente vicina al ciclo come possibile. Installazione
la posizione deve scegliere di restare a partire dalla fonte di calore, intorno ad altri dispositivi deve mantenere una distanza di almeno
10mm (non deve riparare per aderire al gabinetto). Una configurazione di ciclo e un'installazione corrette del rivelatore assicureranno un riuscito
sistema di rilevamento del circuito induttivo. Il ciclo di parecchi parametri importanti include: la figura, la dimensione ed i giri del ciclo, installano
metodi (dettagli come «guida di installazione del ciclo ").
Indicatore del lavoro
Il rivelatore prendparteerà al termine di auto-calibratura con il flash verde del LED, LED rosso estinguersi una volta su potere,
questa processione durerà in secondo luogo 1. il veicolo di .the non dovrebbe sui cicli all'interno della auto-calibratura. Il LED verde
non istantaneo, LED rosso si estingue dopo la auto-calibratura. Quando il veicolo oltre sopra il ciclo, il rosso ingannato.
Operazione ed indicazione
Mentre il rivelatore sta sintonizzando, il Manica verde LED ed il potere rosso LED saranno giro sopra. Rimane di circa 2 secondi,
poi il LED verde spegne. Se un errore del ciclo esiste il Manica LED accenderà ed infiammerà indicante un errore. Se l'errore
è autorigenerante il rivelatore continuerà a funzionare. Il canale verde LED inoltre emetterà luce ogni volta che un veicolo è
individuato passando il circuito induttivo. Il potere rosso LED alla cima dell'unità rimarrà acces indicare che
l'unità è alimentata.
Frequenza
Per eliminare un'interferenza di due anelli di filo o rivelatori vicini del ciclo, la frequenza può essere alterata.
Sensibilità
La sensibilità del rivelatore permette che il rivelatore sia selettivo quanto al cambiamento di induttanza necessario per produrre
un'uscita. Ci sono quattro selezioni della sensibilità e sono messi come segue dal commutatore DIP3 e DIP4.
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