Rivelatore del veicolo del circuito induttivo di parcheggio 230VAC dell'automobile regolabile

Rivelatore professionale di presenza del circuito induttivo del veicolo del sistema di gestione di parcheggio dell'automobile della fabbrica

Descrizione di prodotto

Questo prodotto è un tipo induttivo rivelatore della bobina del veicolo, che pricipalmente è usato per individuare la presenza ed il passaggio

dei veicoli. Modo di esistenza, filtro, potenziamento automatico di sensibilità, livello di sensibilità e selezione di frequenza

può essere messo, con la funzione risistemata.

Portata di applicazione

Rilevazione del veicolo delle entrate del parcheggio del ♦
Sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del parcheggio del ♦
I semafori elettronici della polizia del ♦ rompono il sistema sparato
Sistema di controllo di traffico del ♦

Installazione

Il rivelatore deve essere installato in una posizione resistente alle intemperie conveniente vicina al ciclo come possibile. Installazione

la posizione deve scegliere di restare a partire dalla fonte di calore, intorno ad altri dispositivi deve mantenere una distanza di a

meno 10mm (non deve riparare per aderire al gabinetto).

Una configurazione di ciclo e un'installazione corrette del rivelatore assicureranno un riuscito sistema di rilevamento del circuito induttivo.

Il ciclo di parecchi parametri importanti include: la figura, la dimensione ed i giri del ciclo, installano i metodi.

(dettagli si riferisce «alla guida di installazione del ciclo ").

Paramters di Technicial

Officina

Caratteristiche principali:

Concetto di progetto di organizzazione industriale del ♦
Installazione industriale standard della guida del ♦
Forti abilità e stabilità diblocco del ♦
Varietà del ♦ di interfaccia dell'uscita adattata alla scena differente
Varietà del ♦ di richiesta di differenziazione di raduno di scelta di forma
Stabilità ad alta temperatura del ♦
Funzione automatica della compensazione della deriva dell'ambiente del ♦
Il ♦ arrotola la funzione automatica di localizzazione del guasto

Il ♦ quando il DIP switch è posizione di funzionamento o cambiare il tempo dell'uscita di presenza, Auto-rilevazione sarebbe fatto

ABS del ♦ allineare alla colonna che può combinarsi a vicenda in modo compatto
Il tempo dell'uscita di presenza del ♦ può essere regolabile
Il ♦ funziona il modo può essere messo dal DIP switch
Il ♦ pulsa uscita o l'uscita permanente può essere regolabile

Indicatore del lavoro

Il rivelatore prendparteerà al termine di auto-calibratura con il flash verde del LED, LED rosso estinguersi una volta su potere,

questa processione durerà in secondo luogo 1. il veicolo di .the non dovrebbe sui cicli all'interno della auto-calibratura. Il LED verde

non infiammerà, che il LED rosso si estingue dopo la auto-calibratura. Quando il veicolo oltre sopra il ciclo, il rosso ingannato.

Saltatore del cavo e del DIP SWITCH

DIP1, 2 che fissano la sensibilità; fissi il periodo dell'uscita di presenza del relè 1 da DIP3; metta il relay2 come presenza/impulso

uscita da DIP4; il periodo dell'uscita dell'insieme del segnale di presenza da DIP5; DIP6set la frequenza; ponticello collegarsi a

l'estremità aperta, PIN16 si collega al NO del ponticello del relè 1. per collegarsi all'estremità vicina, PIN16 si collega al

NC del relè 1.

Frequenza del lavoro

L'utente può cambiare la frequenza del lavoro del ciclo che può evitare la conversazione trasversale dal ciclo o dall'ambiente adiacente

frequenza. Offre una frequenza di due stili, insieme da DIP6

Sensibilità regolabile

Il DIP1, DIP2 sul pannello frontale può regolare la sensibilità. Se il veicolo non ha alcuna risposta quando provarlo,

la sensibilità dovrebbe essere migliorata.

Imballaggio & spedire

Imballaggio: Il cartone esportatore standard/pacchetto di legno, l'imballaggio su misura è disponibili anche, come vostro desiderio!

Trasporto: Solitamente 48 ore dopo il pagamento.