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Luogo di origine | Shenzhen, Cina. |
Marca | SINOMATIC |
Certificazione | CE/ ISO |
Numero di modello | PD-132 |
Rivelatore Pd132 del ciclo di singolo Manica della barriera dell'asta del metal detector del veicolo
Descrizione di prodotto
I rivelatori del ciclo sono usati dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio: custodia della cassaforte e del monitoraggio
vie d'accesso o veicoli di conteggio. Il segnale in uscita può essere usato per il controllo dei meccanismi di trascinamento del portone e della porta,
barriere di funzionamento, impianti semaforici di controllo nei parcheggi o erogatori d'attivazione della carta nei parcheggi.
Rivelatore del ciclo di SINOMATIC con la direzione che individua funzione che può essere usata alle statistiche il cambiamento continuo del veicolo.
Il principio è basato su un cambiamento nell'induttanza all'interno del ciclo che è causato dalle componenti metalliche
di passare i veicoli. I cambiamenti sono presi e sono valutati da un microprocessore. Grazie di uso facile ad automatico
calibratura quando la tensione di funzionamento si applica.
Portata di applicazione
Rilevazione del veicolo delle entrate del parcheggio del ♦
Sistema di acquisizione di informazioni dello spazio del parcheggio del ♦
I semafori elettronici della polizia del ♦ rompono il sistema sparato
Sistema di controllo di traffico del ♦
Dati tecnici
Consumo di energia: 4.5VA
Relè dell'uscita: 240V/5A
Temperatura di funzionamento: -20°C a +65°C
Temperatura di stoccaggio: -40°C a +85°C
Tempo di tenuta del segnale: Illimitato/limitato quando il ciclo permanentemente è coperto 10 minuti
Sensibilità: Regolabile in 4 incrementi
Induttanza del ciclo: Ciclo totale più i collegamenti del collegamento: 50μH a 1000μH (ideale è 100μH a 300μH)
Collegamenti del collegamento del ciclo: Lunghezza massima 20 metri, torti almeno 20 volte per metro
Caratteristiche principali:
1) Commutatore di risistemazione: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante l'incarico e le prove.
Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e che diventa pronto per rilevazione del veicolo;
2) Tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso sarà stimolato per 1s o 0.5s;
3) Selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o quando
il veicolo lascia il ciclo;
4) Spinta di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello del undetect alla sensibilità massima ed è usata per impedire la perdita di
rilevazione dei veicoli del alto-letto;
5) Sensibilità selezionabile con interruttore: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per permettere la flessibilità nella configurazione;
6) Frequenza selezionabile con interruttore: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire la diafonia fra i cicli adiacenti;
7) Opzione del filtro: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e switchiing del relè dell'uscita.
Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi;
8) Opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicurare la rilevazione del veicolo sarà mantenuta quando il veicolo è
parcheggiato sopra il ciclo per i periodi estesi.
Parametri tecnici del rivelatore del ciclo
Alimentazione elettrica | 230V CA 24V DC/AC 12V DC/AC di CA 115V |
Gamma di frequenza | 20KHz ~ 170KHz |
Sensibilità | Regolabile in 4 incrementi |
Tempo di reazione | 10ms |
Manica | Singolo |
Temperatura di funzionamento | -40ºC ~ +80º |
Umidità relativa | <90> |
Compensazione ambientale | Compensazione di deriva automatica |
Modalità di output | relè elettrico |
Induttanza del ciclo | L'ideale è 100μH a 300μH (il collegamento ha incluso) |
Dimensione di alloggio | 78x40x108 millimetro (L x W x H) |
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