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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Singolo sistema del controllo di accesso del veicolo dell'uscita del relè del rivelatore di presenza del circuito induttivo
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Singolo sistema del controllo di accesso del veicolo dell'uscita del relè del rivelatore di presenza del circuito induttivo

Luogo di origine Shenzhen, Cina.
Marca SINOMATIC
Certificazione CE/ ISO
Numero di modello PD-132
Dettagli del prodotto
Gamma di frequenza:
20 chilocicli - 170 chilocicli
Tempo di reazione:
100ms
Relè dell'uscita:
240V/5A
Garanzia:
1 anno
Tensione disponibile:
220V, 110V, 24V, 12V
Collegamenti del collegamento del ciclo:
La lunghezza massima 200 metri ha torto almeno 20 volte per metro
Temperatura di funzionamento:
-20°C a +65°C
Evidenziare: 

rivelatore di traffico del circuito induttivo

,

rivelatori del circuito induttivo

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
L'ordine del campione ha accettato
Prezzo
negotiable
Imballaggi particolari
Cartone/contenitore/pallet di compensato
Tempi di consegna
2-5 giorni lavorativi dopo il pagamento ricevuto
Termini di pagamento
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione
3,0000pcs al mese
Descrizione del prodotto

Rivelatore di presenza del circuito induttivo del veicolo del sistema del controllo di accesso del veicolo dell'uscita del relè singolo

 

Circa i rivelatori del ciclo

I rivelatori del ciclo sono usati dovunque i veicoli debbano essere individuati, per esempio: controllo e contare o vie d'accesso sicure di custodia i veicoli. Il segnale in uscita può essere utilizzato per il controllo dei meccanismi di trascinamento del portone e della porta, barriere di funzionamento, controllando gli impianti semaforici nei parcheggi o attivando gli erogatori della carta nei parcheggi.
Rivelatore del ciclo di SINOMATIC con la direzione che individua funzione che può essere usata alle statistiche il cambiamento continuo del veicolo. Il principio è basato su un cambiamento nell'induttanza all'interno del ciclo che è causato dalle componenti metalliche di passare i veicoli. I cambiamenti sono presi e sono valutati da un microprocessore. Grazie di uso facile alla calibratura automatica quando la tensione di funzionamento si applica.

 

Dati tecnici
Consumo di energia: 4.5VA
Relè dell'uscita: 240V/5A
Temperatura di funzionamento: -20°C a +65°C
Temperatura di stoccaggio: -40°C a +85°C
Tempo di tenuta del segnale: Illimitato/limitato quando il ciclo permanentemente è coperto 10 minuti
Sensibilità: Regolabile in 4 incrementi
Induttanza del ciclo: Ciclo totale più i collegamenti del collegamento: 50μH a 1000μH (ideale è 100μH a 300μH)
Collegamenti del collegamento del ciclo: Lunghezza massima 20 metri, torti almeno 20 volte per metro

 

Caratteristiche principali:

 

1) Commutatore di risistemazione: Il commutatore risistemato permette al rivelatore di essere risistemato manualmente durante l'incarico e le prove. Ciò provoca il rivelatore che riaccorda il ciclo di percezione e che diventa pronto per rilevazione del veicolo;

2) Tempo di impulso selezionabile: Questa caratteristica fissa la durata che il relè di impulso sarà stimolato per 1 in secondo luogo o 0,5 secondi;

3) Selezione del relè di impulso: Il relè di impulso può essere configurato per stimolare su rilevazione di un veicolo o quando il veicolo lascia il ciclo;

4) Spinta di sensibilità: Questa caratteristica fissa il livello del undetect alla sensibilità massima ed è usata per impedire la perdita di rilevazione dei veicoli del alto-letto;

5) Sensibilità selezionabile con interruttore: la regolazione delle 4 sensibilità è a disposizione sui commutatori per permettere la flessibilità nella configurazione;

6) Frequenza selezionabile con interruttore: le regolazioni di 4 frequenze sono a disposizione per impedire la diafonia fra i cicli adiacenti;

7) Opzione del filtro: Questa opzione è usata per fornire un ritardo fra rilevazione del veicolo e switchiing del relè dell'uscita. Questo relè è utilizzato normalmente per impedire la rilevazione falsa di piccoli o oggetti rapidi;

8) Opzione permanente di presenza: Questa caratteristica assicurare la rilevazione del veicolo sarà mantenuta quando il veicolo è parcheggiato sopra il ciclo per i periodi estesi.

 

Immagine del dettaglio

Singolo sistema del controllo di accesso del veicolo dell'uscita del relè del rivelatore di presenza del circuito induttivo 0

 

Parametri tecnici del rivelatore del ciclo

 

Alimentazione elettrica 230V CA 24V DC/AC 12V DC/AC di CA 115V
Gamma di frequenza 20KHz ~ 170KHz
Sensibilità Regolabile in 4 incrementi
Tempo di reazione 10ms
Manica Singolo
Temperatura di funzionamento -40ºC ~ +80º
Umidità relativa <90>
Compensazione ambientale Compensazione di deriva automatica
Modalità di output relè elettrico
Induttanza del ciclo L'ideale è 100μH a 300μH (il collegamento ha incluso)
Dimensione di alloggio 78x40x108 millimetro (L x W x H)

 

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